中秋連假因颱風攪局，導致昨（14）日疏運大亂，雙鐵均因颱風而吹亂調度，而台鐵產業工會雖然同意配合中秋疏運，但仍有50名工會幹部，因6日、9日兩波陳情抗議過勞仍未獲資方具體改善方案，因而決定今（15）日仍在台北車站大廳靜坐抗議，票房窗口的站務員也都紛紛戴上口罩聲援，表達「沒有過勞的員工，才有安全的鐵路」的心聲，不過鐵路局仍未回應。
台鐵產業工會經協商過後同意配合中秋節疏運，不過有有50名幹部將照常「依法休假」，並在下午兩點開始在台北車站大廳靜坐抗議，發起「夜宿車站」活動，工會理事長王傑說，自己今天早上七點半才下班，大家都用自己的寶貴的休假時間來表達訴求，希望台鐵能拿出誠意來解決問題，否則下次連假不排除採取進一步行動。
工會代表說，從1971年到現在台鐵人力減少了40%，每位員工的工作量不減反增，而現行「日夜休」的制度下，員工在休息日仍然有1/4惡十間要在工作崗位尚待命，無沒辦法得到完整的休息，過勞的情況影響旅客公共運輸安全，他們希望鐵路局能比照勞基法，一週至少給一天的例假，每兩次輪班就給一次例假，讓員工得到充分休息。
下午於車站大廳現場靜坐的人數大約30人，而其他台鐵第一線站務人員，包括站長、票務、列車長等運務人員，雖配合上班，但紛紛戴起口罩並寫上「苦」、「累」等字，在崗位上售票和服務旅客，用安靜的力量控訴過勞。
桃園市空服員職業工會的理事長林佳瑋也到場聲援，林佳瑋指出，從今年年初的高鐵，到年中的華航罷工，到現在的台鐵，交通部管轄的運輸事業單位不斷發生勞資爭議，他對新政府喊話，請蔡英文總統不要漠視這些運輸業員工的血汗勞動，因為「這是國恥」。
有一名來自花蓮的旅客蔡先生也表達支持，蔡先生表示，自己也是每次往返花蓮都需要搭火車，也有朋友在和平站當站長，他看到台鐵員工排班的排班方式，發覺真的非常累，他希望這些第一線的服務能得到合理的休假跟排班制度，這樣旅客乘車也會比較安心。
台鐵工會表示，雖然交通部跟鐵路局表示三個月內會來研擬改善輪班的方式，但是目前為止還沒有看到針對人力、輪班的具體改善，而只要人力還不足，每一位員工就得做兩個人的工作、超時加班，也連帶影響輪班制度改善的可能。換句話說，台鐵基層員工依然在過勞、精神不濟的狀況下執行勤務，各行政機關仍然漠視旅客安全。
台鐵工會晚上將於車站大廳舉辦夜宿晚會，放映紀錄片並持續宣講，他們表示這不僅是為了台鐵基層員工自身勞動權益，更挑戰國家對於自己雇員的人力政策，也是台灣勞工休息時間的戰爭。他們將抗爭到底，為台灣公共運輸而戰。
