台中市副市長林陵三今(16)日北上與行政院政務委員張景森及交通部長賀陳旦等人，討論台中清泉崗機場升級案，獲得多項共識，包括將機場更名為「台中國際機場」，獲交通部原則同意報行政院核定，航站擴建則獲交通部同意儘速執行；至於增加跑道容量與班機，張景森政委將要求交通部、國防部與台中市政府共同協商討論。
林陵三副市長說，台中清泉崗機場升級受限於與軍方共用跑道，並只有兩條寬度不足的慢速滑行道，停機坪亦不敷使用，箝制台中清泉崗機場國際客、貨運航班航線發展。交通部回應，將儘速辦理機場快速滑行道與停機坪等興建工程，盡可能提早完工。
在國際航線與航班增加下，台中清泉崗機場運量已從99年的128萬人次逐年提高，104年客運量已創達234萬人次，清泉崗機場作為中台灣進出門戶已蓄積一定能量。
林副市長表示，後續因應陸客來台觀光與新南向政策需求，建議增加清泉崗機場的起降航次與增加班機。由於此部分涉及與國防部協調增加民航時間，張景森政委將要求交通部、國防部與台中市府共同協商。
台中市政府表示，台中清泉崗機場104年國際客運量153萬人次已達長期發展計畫啟動條件150萬人次，如可進一步擴增運量、提升服務，升級為600萬人次以上的「台中國際機場」，再結合市府產業佈局，發展為中、桃航太零組件製造維修雙核心，將可與台中港形成全球運籌中心。
市府建請行政院加速推動「台中機場2035年整體規劃」，有關後期發展計畫的規劃，也建議交通部加以檢討，並邀台中市政府共同參與改善機場設施和營運規模等實質建設。透過中部國際機場功能提升，帶動中部區域發展效益，不僅做為中部7縣市中進中出的門戶，也可實質發揮桃園機場備降場功能。
