新聞標題【民報】阿里山林業文化 民團力推跨國聯合申請世界遺產
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阿里山林業文化 民團力推跨國聯合申請世界遺產

 2018-04-17 21:40
阿里山世界遺產協會正式成立,以推動「阿里山林業文化景觀」申請世界遺產為目標。圖/取自台灣鐵路管理處局網站
阿里山世界遺產協會正式成立,以推動「阿里山林業文化景觀」申請世界遺產為目標。圖/取自台灣鐵路管理處局網站

阿里山世界遺產協會,17日上午假台灣圖書室舉行記者會,宣告正式立案成立,提出包括尋求跨國型申遺等四項可行性分析及作法,願挑起搭建民間與政府各相關單位對話溝通平台角色,共同致力達成推動阿里山爭取登錄世界遺產任務使命。而針對備受關注的鐵路高架化工程可能造成破壞影響疑慮?出席的鐵路高架化嘉義工務所廖定坤主任強調,原有的阿里山森鐵共構車站,將不受任何影響,反而可達共存共榮、相得益彰功能。

出席參加這場記者會的相關來賓代表,包括嘉義林管處處長黃妙修、嘉義縣文化局長許有仁、嘉義市文化局長林青萍、鐵路高架化嘉義工務所廖定坤主任、嘉義市議員蔡文旭、蔡榮豐、蔡永泉及陳澄波文化基金會董事長陳立柏、金龍文教基金會董事長蔡榮順、台灣圖書室文化協會理事長鄭書勉…等。他們一致對協會的成立與未來扮演的功能角色,深表肯定與期待。

由於在申辦內容中扮演舉足輕重的阿里山森鐵起站,與即將辦理高架化工程的台鐵嘉義車站共構,是否因此導至阿里山森鐵站可能被迫必須拆除或遷移凝慮?為此出席的鐵路高架化嘉義工務所廖定坤特地說明強調,台鐵嘉義車站高架化後的月台會在原址的西方,而阿里山森鐵的月台在東邊,並不受影響,反而可達共存共榮、相得益彰功能。

阿里山世界遺產協會於今年1月13日成立,主要是由陳澄波文化基金會、金龍文教基金會和台灣圖書室文化協會等三個民間團體,經過一年的努力所共同促成。該協會目前由身兼台灣圖書室文化協會常務理事郭盈良擔任理事長,並於3月22日獲內政部立案通過,成員擴及世遺、山林、鐵道、建築、歷史、文化、藝術、文學等各領域,以推動「阿里山林業文化景觀」申請世界遺產及日後管理維護為目標,未來將結合多民間組織,與相關政府部門對話,爭取登錄世界遺產的機會。


阿里山世界遺產協會,郭盈良理事長說明該協會的使命與願景。圖/張朝福

郭盈良指出,由於日前4月10日他們拜訪嘉義市長涂醒哲,提出協會對阿里山林業文化景觀世遺的工作建議,涂醒哲指示市府成立「世遺推動小組」與協會對口,因此該會認為有必要進一步讓外界認識及了解未來的計劃與活動,因此才特地召開成立記者會,希望透過媒體報導凝聚各界及有志者們,共同來為這項重大工程打拼。

郭盈良表示,目前全球1073個世界遺產當中,有103個屬於文化景觀,且跨國性聯合申遺的案例日益增多。雖然依當前台灣的國際處境而言,欲申請世界遺產定會面臨嚴峻的考驗,但並非完全不可能。由於協會所推動的「阿里山林業文化景觀」包含位於嘉義市的「產業區」、嘉義縣阿里山的「檜林區」及連結山上山下臍帶的「鐵道區」等三大遺產範圍, 其林場規模在日治時期曾是東洋第一、甚或世界第一,昔日榮景造就嘉義木業城市的發展,雖然經過百年的興衰起伏,卻不能抹滅其作為世界遺產的價值。

郭盈良強調,從世界史和全球的觀點重新審視阿里山,我們不得不反省山林資源過度開發及後代子孫承受生態失衡的問題,這個世人稱之「難以面對的遺產」(Difficult Heritage)正是我們亟需要保護的對象,透過申請世界遺產來保護阿里山珍貴的資產,不僅讓我們對後世子孫有所交代,也能提升在地居民的榮譽感,因此協會提出四點申遺的可行性分析及作法:


鐵路高架化嘉義工務所廖定坤主任強調,原有的阿里山森鐵共構車站,將不受任何影響,反而可達共存共榮、相得益彰功能。圖/張朝福

一、原始檜林僅分佈在美國、加拿大、日本及台灣等地區,尋求跨國型的申遺有其可行性。

 二、廿世紀初阿里山檜木與指標性宗教建築的結合,如明治神宮、東福寺、朝鮮神社…等乃有跡可循,無形資產的線性連結也是申請文化景觀入世遺的重要訴求。

三、由學者專家組成的「臺灣山林歷史文化資產學會」即將完成立案,全力動員年輕學者群投入為期十年的基礎研究,如:歷史、生態、地質、博物館學…等各領域並進,作為申請世界遺產的立論基礎。

四、由協會透過公民運動,凝聚在地居民共識,並集結NGO非營利機構、學校、社團,以及集合眾人之力,促請文化部將「阿里山林業文化景觀」納入世界遺產潛力點,並落實推動世遺申請的各項工作。

協會強調,申請世界遺產有一定的難度,但俗話說:「機會是留給有所準備的人!」,相信只要踏實做好申遺的準備工作,提升居民對世界遺產的正確認知,達到保護及推廣阿里山世界遺產的目的,申遺之路便不再遙不可及了!

 

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