對於明年元旦起新款新車依照排氣量不同，將須強制加裝ABS或CBS，車價可能上漲數千元而引起爭議一事，總統蔡英文今（11）日指出，加裝安全裝置、提高安全標準立意良善，卻忽略新標準是否會增加人民負擔，要求行政部門重新檢視。對此，交通部代理部長王國材今天表示，將重新檢討全面實施日期。
王國材表示，明（12）日下午會與機車業者討論降價方案，同時原訂2021年全面新車都要加裝ABS或CBS，因影響層面較大，將視明年起新款機車加裝後的效益，重新檢討實施日期。
媒體報導，ABS可避免煞車時輪胎鎖死導致車輛失控，CBS則可讓前後輪煞車連動，煞車時維持車身穩定，減少鎖死打滑機率。此外，依據歐盟等國實施經驗，機車裝設防鎖死煞車系統ABS可降低30%死傷人數，對台灣每年死傷慘重的機車事故將有極大幫助。
明年元旦起，機車新款新車126c.c.以上強制加裝ABS、125c.c.以下可於ABS、CBS擇一加裝，王國材表示，該政策是於2015年5月發布之「修正車輛安全檢測基準」，此修正雖調和聯合國車輛安全法規，導入實施立意良善，但增加民眾負擔。因此，他表示，基於兼顧安全與民眾負擔，將於明日下午與機車業者討論降價方案，重新檢討原訂2021年起全面新車加裝ABS或CBS政策。
交通部指出，安全為普世價值，歐盟新款新機車2016年實施強制裝設ABS，日本新款新機車於2018年實施，我國則於2015年5月發布修正車輛安全檢測基準，預告我國新款新機車是2019年起實施；明年須強制加裝ABS或CBS新款新機車僅佔機車市場15%，約15萬輛，民眾購買新機車可依需求自由選購。
