桃園市的軌道建設陸續進入建設期，推動智慧城市發行的市民卡也逼近百萬張，因應未來業務繁雜需求，桃園市政府今（10）日上午市政會議通過增設捷運工程局及資訊科技局。市長鄭文燦表示，等議會審議、行政院人事總處核定員額後，預計4月1日即可掛牌。
桃園捷運綠線預計今（2018）年發包動工，綠線中壢延伸段即將完成可行性與綜合規劃，龜山棕線正進入行政院最後核定階段，同時，市府也另提出綠線大溪延伸線，而三鶯線的八德延伸段也進入交通部審查階段，各項工程進度均在積極推展。
另外「桃園鐵路地下化」計畫已經定案，交通部鐵道局即將成立，未來將負責桃園鐵路地下化計畫，包括增設4座車站、桃園站與綠線、棕線共構、中壢站與綠線、藍線共構，內壢站更新等，都需要與鐵道局積極協商，捷工局增設後，將可與交通局、交通部鐵道局等單位密切合作。
鄭文燦表示，數項軌道建設已進入建設期，桃園捷運時代正式來臨，因此依「桃園市政府組織自治條例」第6條、第16條修正案，將捷運工程處改制為「捷運工程局」，並適當增加員額，引進更高階人力，讓捷運工程推動更為順利。
鄭文燦同時指出，目前桃園市市民卡已發行近100萬張，具有購物、通勤、借書、員工識別、社區門禁管制等多重用途，目前市民卡由市府策劃及發卡，相關營運、推廣及更好的安全管理，需要進一步加強；另外，推動智慧城市項目繁多，也有必要進行整合，因此有必要成立資訊科技局。
依據規劃，未來屬於資訊類別、科技類別的業務移交資訊科技局，智慧城市由資訊科技局推動，經發局專責創業聚落開發，並推動重大產業投資案，產學合作則由「亞洲・矽谷」計畫專案辦公室負責。
