新聞標題【民報】旗津溫州小三通首航?林于凱:船隻涉走私 業者已解散!難道「中國夢一場」?
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旗津溫州小三通首航?林于凱:船隻涉走私 業者已解散!難道「中國夢一場」?

 2019-06-25 16:25
「旗津-溫州洞頭小三通首航儀式」時力議員林于凱臉書PO文指出,查詢之後發現,該業者竟然是6/12就已停業解散的公司,首航船舶之一的「永順2號」甚至還有走私紀錄。出席已解散公司的活動,難道真是「中國夢一場」?(圖/林于凱)
「旗津-溫州洞頭小三通首航儀式」時力議員林于凱臉書PO文指出,查詢之後發現,該業者竟然是6/12就已停業解散的公司,首航船舶之一的「永順2號」甚至還有走私紀錄。出席已解散公司的活動,難道真是「中國夢一場」?(圖/林于凱)

立委黃昭順、觀光局長潘恆旭今(25)日出席民間業者「上和海運」、民間團體「中國夢促進會」一同舉行的「旗津-溫州洞頭小三通首航儀式」,聲稱推動高雄市旗津區到浙江溫州市洞頭區的直航,引發市民高度疑慮。

時力議員林于凱臉書PO文指出,查詢之後發現,該業者竟然是6/12就已停業解散的公司,首航船舶之一的「永順2號」甚至還有走私紀錄。出席已解散公司的活動,難道真是「中國夢一場」?如果再有走私,是否會造成非洲豬瘟疫情漏洞?

潘恆旭局長臉書聲明由「上和海運」載貨,但公司已經註銷登記,照理來講根本無法出航。經查,兩艘船延鴻輪、永順2號其實另屬於棨鴻公司,但所聲稱的航線並沒有經過申請。就目前業者向政府申請的資料,永順2號於7/31出航至金門,延鴻輪於12/31出航至烏坵。

旗津溫州航線的合法依據究竟為何?該公司的營運是否於法有據?林于凱表示,將持續追蹤監督!

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