嘉義縣長張花冠昨親自出席行政院「嘉義市區鐵路高架化計畫」綜合規劃會議，會中張花冠大聲疾呼嘉義鐵路高架化路段必須北起民雄東榮、南至水上南靖，且要求嘉義縣、市鐵路高架化要共同[一次核定，分期完工]，以避免分二次增加工程費用。並強烈表示嘉義縣的財政無法負擔鐵路高架化的費用，要求中央重視，並專案補助。
由於嘉義市已經完成可行性評估及環境影響評估，目前在綜合規劃審查階段。嘉義縣府指出，經過討論後，行政院請嘉義縣政府依會議結論修正可行性評估報告送交通部審查，中央會在明(106)年3月底審查同意，並會給嘉義縣鐵路高架化最大的財務補助方案，以降低嘉義縣政府財務負擔。
行政院於12月7日下午4點召開「嘉義市區鐵路高架化計畫」綜合規劃會議，研商嘉義縣市區鐵路高架化計畫相關事宜，由林錫耀副院長主持，嘉義縣長張花冠親自與會。
張花冠表示，嘉義縣民雄與水上鄉為人口數較多的鄉鎮，且緊鄰嘉義市，彼此相互依存，密不可分。嘉義鐵路高架化，北路段之民雄站，該路線工程全長9.2公里、南路段之北回及水上站，該路線工程全長7.8公里，共可消除13處平交道、2座地下道及2座陸橋，可大幅改善交通環境，並為地方帶來重大發展。
（照片/李雅貞）
為爭取嘉義縣最大建設福祉，會中張花冠除堅持嘉義縣市鐵路高架化須「一次核定、分期完工」外，亦要求擴大高架化範圍至民雄東榮與水上南靖，才能有效改善交通。會後隨即指示縣府相關單位同步辦理環境影響評估及綜合規劃，希望全力衝刺於107年9月核定嘉義縣段鐵路高架化，並於116年完工通車。
（照片/李雅貞）
