台北市萬華區青年路附近在日治時代設有一座飛機場，俗稱南機場，老舊的住宅以及髒亂不堪的後巷，環境令人詬病，在萬華區長黃國彥及里長林錫祺提議及協助下，以「簡約、實用、安全、經濟」為原則，進行後巷地坪美化，透過洗石子的方式，將4條原本潮溼、髒亂不堪的後巷大變裝，成功讓南機場周邊原本陰暗、潮溼又髒亂不堪的後巷，變得明亮又乾淨；居民希望盡快完成都更和配套，讓已經老舊不堪的南機場真正完成革新。
臺北市早期發展的區域，因為房屋蓋得比較密集，而且缺乏完善規劃，很多老舊房舍的後巷相當髒亂、潮溼，甚至形成犯罪、吸毒的溫床；南機場就是屬於這樣的區域；為了提升民眾的生活品質，衛工處在後巷進行污水接管時，特別推辦「後巷美化」工作。
衛工處副總工程司廖俊豪說，以往後巷髒亂而難以使人靠近，經常成為垃圾堆放、孳生蚊蠅，在經過「後巷魔術師」的改造後總算變身；他也說，目前台北市的污水接管率已經超過75%，為了使污水接管工作可以兼負提升環境品質效益，衛工處領先各縣市，在完成污水接管的後巷進行地坪美化，自民國88年開辦以來，目前已完成1,458條後巷美化，大幅改善市容環境。
衛工處表示，如果環境條件允許，污水管銜接完成後，可與在地居民合作構思發想，以色彩磚剪黏拼貼文字、花草、昆蟲、小動物等圖案，進行後巷的整體美化設計，不僅僅達到美化效果，更增加與民眾一同設計的趣味性，讓都市不再是單調的水泥叢林，而是充滿藝術與美學的新都會。
其實早期發展的南機場，曾因為特色景觀，被電影《露西》相中，到台灣取景時，特別將此地作為女主角藏身之處的選景之一；而南機場除了有名的美食夜市，在1964年落成的南機場公寓也廣為人知，當時堪稱全台北市最高級與現代化的集合住宅。
此外南機場到青年公園之間有大量國宅，發展出特有的國宅文化；但經過半世紀後，曾有的繁華落盡，四處都是高樓大廈的台北市，南機場逐漸老舊到現在成為弱勢族群主要的集居地；除了後巷美化，當地民眾表示，他們需求的仍是完備的都更計畫及配套。
其實南機場整宅公辦都更案已經啟動，原本去年底要公布權變概算，但因為當地居民反對北市府將忠義國小廢校、改建為拆遷戶中繼宅，北市府1年來也不願公布權利價值，導致進度龜速。但市府近來態度軟化，日前副市長林欽榮表示不再考慮在忠義國小蓋中繼宅，預計2017年公布更新前的土地權利價值、年中完成都市計畫變更、擬定都更計畫；未來走招商模式，廠商安排居民安置，若有必要，青年段及莒光段2處公共住宅也可支應，希望盡快協助有著時代意義的南機場，迎接新型態的生活。
