連接花蓮市與東海岸公路的花蓮大橋，因受0206花蓮強烈地震影響，地盤錯動致橋梁局部偏位受損，目前正進行搶修中。公路總局第四區養護工程處表示，目前進行橋梁防震設施及伸縮縫換裝等，預計31日全面恢復正常通行。
花蓮大橋位在斷層帶上，交通部長賀陳旦稍早在花蓮表示，目前國家地震中心正評估位於斷層帶上對花蓮大橋的影響，預計6個月後做出地震檢討報告，希望能在109年完成發包改建工程。
交通部公路總局第四區養護工程處花蓮工務段長沈清瑞表示，地震災情傳出後立即請工程顧問公司專業技師緊急檢測花蓮大橋，並進行安全性評估，初步檢查結果花蓮大橋結構安全無虞；北上線嚴重受損部分已於3月1日搶修完成，目前持續進行南下線橋梁部分防震設施及伸縮縫換裝等工作，預計本月底花蓮大橋全面搶修完成，恢復正常通行。
花蓮大橋在3年前曾做過耐震補強，因地盤錯動致橋梁局部偏位受損，但耐震工程在這次強震中發揮作用，強震僅造成橋梁伸縮縫、止震塊、護欄損壞，主要樑柱、橋板沒有受損，結構安全無虞，開放後會注意大型車輛經過時的強樑震度承受等狀況。
由於花蓮大橋跨越第二類活動斷層「嶺頂斷層」，擔任交通委員會召委蕭美琴前天邀集交通部長賀陳旦前往了解橋樑搶修進度與未來工程方向，賀陳旦表示，花蓮大橋由於橋梁高度不足，從去年起進行改建評估作業，受到地震影響，目前委託國家地震中心進行相關評估，預計6個月內提出檢討報告，公路總局將依據國震中心的研究報告，進行新橋梁的設計、規劃，以符合相關安全需求。
省道台11線、縣道193在花蓮大橋路段「共線」，整座橋分別由57年完工的一代橋，以及91年啟用的二代橋組合而成。由於水利署於102年7月核定花蓮溪河川治理計畫，橋長與高度不足而需改建，之前研擬將兩座橋延長，以改建一代橋、抬高二代橋的方式改建。立委蕭美琴認為，該橋是花蓮東西交通重要銜接點，建議相關改建作業盡速辦理，讓橋梁兼具安全及景觀特色。因此，希望能在109年完成發包改建工程。
立委蕭美琴邀集交通部官員到場關心修復進度、立委徐榛蔚也隨同了解，賀陳旦指示月底通車。圖／王志偉
花蓮市區通往東海岸重要橋梁─花蓮大橋，在0206地震中受到部分損傷，北上車道正在補強修復。圖／王志偉
