台鐵擬從元旦起推動新制，旅客於列車到站後10分鐘內未出站，將會加收費用，民進黨立委質疑太強人所難，標準也沒有依據，更沒有考量老人、身障朋友、行動不便者、親子乘客的狀況，要求台鐵檢討。交通部長賀陳旦也認為太嚴格，會適當規劃勸導期。
台鐵明年起推出全新「旅客運送契約」，當中規定旅客到站後，元旦起旅客抵達目的地後，須在抵達後10分鐘出站，否則會依照復興號起碼里程票價加收15元，。台鐵現在每日平均有超過63萬人次搭乘，
民進黨立委李昆澤今天在立法院交通委員會質詢時提出，新措施在尖峰時間對老人家、親子家庭、提著大包小包的旅客，一到站就要趕時間出站並不友善。他表示，現行不同站進出規定，高鐵規定3.5小時、台北捷運2小時，台鐵這明年元旦開始實施，旅客到站10分鐘內出站是最嚴格。
立委洪慈庸也表示，大部分旅客搭車到站當然是要出站，有時候只是想說乘客數量多，出站時也要排隊，不如先在月台等人少一些再走；覺得這標準過於嚴苛，建議台鐵局推新政策前應要溝通，並請台鐵局再研究是否放寬。賀陳旦答詢時也坦言，規定似乎有點太嚴格，將會要求台鐵規畫適當勸導期再實施。
台鐵事後發布新聞稿表示，新措施主要是考量旅客於通勤尖峰時間到站後，儘早離開月台及付費區，可有效維護秩序及旅客安全。另驗票閘門是依車種扣款，到站後及時出站可減少因不同等級車種扣款之爭議。
台鐵說，初期將以柔性勸導為主要作為，對於年長者、行動不便或親子族群，仍將主動提供關懷與服務，本項新措施並不影響其權益，並於實施3個月後檢討。
