桃園機場捷運今(2)日正式通車，交通部長賀陳旦表示，有了更便利的機場系統後，將考慮其他的機場是否調整定位，桃園市長鄭文燦指出，將來松機跟桃機的關係，以及松機是否遷建議題，希望由中央出面整合，台北市長柯文哲也說，桃園機場與松山機場的整合問題，也可以上檯面開始認真討論了。
柯文哲今天出席桃園機場捷運通車典禮，他在致詞時表示，機場捷運通車帶來兩個影響，第一是首都生活圈正式的擴大，現在從台北到林口，再到桃園、中壢，整個首都生活圈會透過這條捷運線建立起來，也會改變出國的模式，旅客在A1站就可以托運行李，甚至登機證就在這裡辦好，然後喝咖啡休息一下，就直接坐機場捷運線到機場航廈，所以整個台北市民出國的模式也會改變。
柯文哲指出，在五楊高架橋跟機場捷運線通車後，桃園機場與松山機場的整合問題也可以上檯面，開始認真的討論，這個也會進一步改變台北市的面貌，這個也是整個首都生活圈一個很重要的政策要作決定，剛好主要的人員都在這裡，再找機會來好好討論一下。
有關機捷的營運狀況，柯文哲說，要看機捷怎麼經營，還好它有一個可以衝量的人次，就是桃園機場，因為桃園機場一年出入有4千萬人次，對機場捷運線有一個很重要的邏輯思考，就是如何讓1年4千萬人次，從公路移到捷運來，這在它的生意發展上是很重要的步驟。
他強調，今天是第一天，不可能第一天「1、2、3」什麼都100分，那不可能，一定是運量要上來，他想很多設施雖然都試營運4個禮拜了，但還是有要修的地方，他為機捷打99分，「第一天營運這樣不錯了」，他認為A1站蓋得很好，長得很像機場的捷運站。
