為解決桃園機場凌晨0時至6時無法搭乘捷運和巴士的問題，桃園市政府與桃園國際機場公司今（12）日宣布，自1月13日淩晨起，啟動桃園機場排班計程車夜間共乘服務，旅客只要在機場航廈共乘點登記，透過機場人員媒合，2人即可共乘，最多4人，只需10-15分鐘即可順利成行，透過共乘服務的車資幾乎比原來的少一半。
桃園機場公司董事長曾大仁表示，桃園機場24小時運作，但深夜時段客運收班無法提供服務，桃園捷運12點之後也不再載客，透過600輛桃園機場排班計程車提供的夜間共乘，可更經濟便利滿足紅眼班機旅客返抵機場後的交通需求。
這項共乘服務有分「固定費率共乘」或「里程費率共乘」兩種計費方式。固定費率為旅客目的地限同一區域內，範圍涵蓋台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣及新竹市等23個區域，收費依旅客下車地點數量，按照桃園市政府交通局核定的價目表收取固定金額。
如果是跨區共乘，則建議採用「里程計費共乘」，可搭車至全台各縣市，但不提供路線南北反向的旅客共乘。計費方式是跳錶顯示金額除以下車地點數，同時每一下車點加收200元車資。
如以3個人按固定費率共乘計算，平均每人車資只需要原來的1/2，如果是按里程計費共乘，最後下車的旅客也只需要原來5成以下的車資，算是相當划算。
桃園市長鄭文燦指出，桃園機場捷運早上6點首班車發車，第二航廈站往台北的末班車晚上23點35分發車，為解決深夜及凌晨桃園機場交通需要，市府與桃園機場公司經過半年研議，以合理費率推出桃園機場排班計程車夜間共乘服務。
鄭文燦表示，繼計程車共乘服務之後，下一步還會推出電動汽車租賃站。桃園市規劃在今年推行Ucar電動汽車租賃站，目前正進行招標準備作業，將在桃園市內設置30個站，其中有一站會設在桃園國際機場，未來在機場也可進行汽車租賃服務。
