「嘉義市區鐵路高架化計畫先期工程」今23日(六)動土！副總統陳健仁指出，這是嘉義市脫胎換骨的歷史時刻。他非常高興能在這個城市發展的新起點上，與嘉義鄉親一起見證，期許有美好的未來與美麗的新嘉義。
「嘉義市期待已久的鐵路高架化，美夢終於成真！」市長涂醒哲表示，嘉義鐵路立體化，最早可以追溯到近30年前，從蕭萬長參選立法委員時開始喊出，後續所有立委、市長候選人都有提出，可說是共同政見與嘉義市民期待。
「嘉義市區鐵路高架化計畫先期工程」今12月23日(六)動土，包括副總統陳建仁、交通部長賀陳旦、市長涂醒哲、縣長張花冠、立委員俊俋、陳明文、蔡易餘，和在地民意代表等與會。這項被涂醒哲列為政見、視為打通嘉義市交通任督二脈的百年重大建設，自此大步往前推進到實質工程階段，全線主體工程預估115年完工啟用。
副總統陳建仁指詞指出，嘉義市鐵路高架化工程，歷任市長都無法完成，可見本案的難度與複雜度相當高。未來這項工程完工之後，不僅可以消除嘉義市的平交道跟地下道，更可改善交通瓶頸。希望嘉義鄉親能大力支持這項工程計畫，讓鐵路高架化工程儘速完工，也讓嘉義市的發展更均衡、更全面。
陳建仁肯定涂醒哲不是譁眾取寵的人，他與涂醒哲相識40多年，年輕時就知道其做事「真打拼、真用心」。他也再度強調，這項工程是讓嘉義市脫胎換骨的百年重大建設，「我們一定要全力以赴，如期完成」。
交通部長賀陳部長表示，鐵路高架化仰賴在地參與及合作，交通部一定會加速辦理。今年9月行政院核定綜合規劃案，交通部在3個月內就辦出先期工程，未來也將秉持同樣精神，加速辦理後續工程。
涂醒哲感謝交通部協助，與市府不斷討論、修正，希望將對市民的影響降到最低，讓市民的參與提高到最多。
嘉義市區鐵路高架化計畫列入前瞻基礎建設，計畫總經費238.98億元，今日動土之先期工程為「C601嘉義站北側臨時軌土建工程」，主要為施作嘉義火車站以北至博愛陸橋附近之臨時軌工程，因緊鄰既有鐵路營運路線，高鐵局將要求承包商落實工安要求，確保鐵路營運安全。
交通部指出，後續站區設計與用地，將與嘉義市縣政府密切合作。而備受關切的建物拆遷議題，設計團隊將規劃在滿足鐵路運行條件下，儘可能使用公有用地範圍，以利軌道路線能盡量避開建物密集區域，大幅減少建物拆遷對民眾造成之衝擊。期盼能盡早完工通車，提供民眾更優質的鐵路運輸服務。
