行政院長賴清德今天（16日）到石門水庫上游，主持列入前瞻計畫的「阿姆坪防淤隧道」動工典禮。由水利署推動的阿姆坪防淤隧道，預計2020年完工後，每年可增加64萬立方公尺排淤量，有效延長石門水庫壽命。賴清德除了肯定水利署的努力，並強調「水、電、土地、人才、人力」不會是問題，鼓勵國內外企業投資台灣。
受極端氣候影響，於1964年建成的石門水庫，原水庫容量約3億噸，現已淤積1億噸，但清淤速度一直比不上淤積速度，2004年還曾受艾莉颱風侵襲影響，原水濁度過高造成桃園地區18天停水。
水利署長賴建信指出，列入前瞻計畫的「阿姆坪防淤隧道」長度3,702公尺，工程經費36.58億元，今天動工，預計2020年底完工。完成後，可讓石門水庫抽出的泥砂，從阿姆坪碼頭對面湖岸邊的進水口，輸送到水庫下游的沉澱池旁，每年可增加64萬立方公尺排淤量。
賴建信表示，阿姆坪防淤隧道是石門水庫的延壽良帖，不僅可作為抽泥、沖淤兼運砂通道，完工後還可增加石門水庫每秒600立方公尺排洪量，降低水庫在極端氣候下防洪操作的風險，為結合水庫減淤、資源再利用、防洪以及減碳的多功能隧道，水利署會全力以赴，達成水庫淤積零成長的任務。
賴清德則指示水庫淤積的量一定要小於或等於清淤的量，並要相關單位上中下游所有的工作都要動起來，一致執行效益才會大。他表示，行政院為解決企業5缺問題，提供許多解決方案，並以開源、節流、調度、備援4個面向推動，所有水利工程皆順利開展並掌握進度，讓用水充足。
桃園市長鄭文燦則表示，防淤隧道完成，除了提高石門水庫排淤能力，也可補助大漢溪和淡水河下游泥沙，避免河岸侵蝕，有利於河岸生態平衡。
鄭文燦強調，石門水庫是桃園的生命線，關係到桃園民生用水、灌溉用水及工業發展，市府將與中央政府通力合作，排除一切困難，完成排淤隧道工程。
水利署表示，目前石門水庫和翡翠水庫供水予台北市、新北市及桃園市，搭配板新二期計畫、中庄調整池計畫、石門水庫排淤隧道計畫，未來雙北共用翡翠水庫，也能與石門水庫連通，因此水源可南北調節調度，不但將緩解桃園每年2至4月的乾旱期，甚至未來每日更可供應竹科20萬噸用水，約達新竹總用水量的4成。
受到極端氣候影響，石門水庫大量淤積，目前水庫容量剩下原庫容量約2/3。（圖／桃園市府）
