全台早期傳統跨越河川橋梁，因疏於規劃人行道，以致行人必須與往來車輛爭道，致生恐懼和危險。市長林佳龍今(6)日前往北區麻園橋旁視察，宣布將創新「以人為本」的橋樑兩旁加設「人行橋」，使人車分道，重視行人行走跨越河流的自主性及安全性，避免行人跨越車道冒險行走橋面，同時增加休憩與藝術空間，提升安全性與生活品質。
今日林市長在建設局副局長顏煥義、北區區長陳寶雲陪同下，前往北區北平路麻園橋旁視察，當場宣布今年10月底動工新設2座「人行橋」，讓在地民眾相當開心。立委張廖萬堅、市議員賴佳微、陳淑華、范淞育、陳政顯等人也到場關心。
林市長表示，台中市內有許多河川，但是過去橋梁都是以車行為主，市府希望回歸「以人為本」的思考，將麻園頭溪北平路一端，也就是華美西街及華美街兩端之間，推動人車分流，在橋梁兩側打造長20公尺、寬7至8公尺的人行橋，營造休憩及公共空間，並結合在地藝術文化展示。
「不會放棄市區的每一條河川！」他指出，市府已推動七仙女計畫，將逐一整治市區七條河川，包括綠川、柳川、梅川、麻園頭溪、惠來溪、潮洋溪、筏子溪至另一頭的旱溪，進行全流域治理。
林市長也說，綠、柳川的成功整治有目共睹，麻園頭溪兩側人口非常多，市府規劃先將汙水下水道接管率做到100%，他期待一方面有暢順交通，也打造安全、綠色、人本的人行空間，以及防洪、親水的水與綠環境。
建設局表示，考量行人通行安全、增加地區休憩點，市府規劃於麻園橋旁兩側新設人行橋，連接華美街二段與華美西街二段，橋梁長度約20公尺、寬約7至8公尺，橋面欄杆採用仿白色石材輕質混凝土，橋面板設計混凝土壓花地坪，兩側欄杆加設6處造型柱放置雕塑品，並配置座椅及花台。
工程費為1,171萬元，以「專用路權」概念，保障使用自行車通勤、通學或遊憩者，有一條安全便捷的用路環境及騎乘動線。完工後，可避免行人因跨越車道而冒險行走橋面，搭配夜間照明設計，無論白天或夜晚都將成為麻園頭溪河岸新亮點，提供民眾優質的遊憩空間。
圖/台中市政府
