台9線南迴公路拓寬改道工程、南迴鐵路「潮州－枋寮段」電氣化昨天通車，但中國國民黨陣營批評沒有邀前朝中央或地方官員，是在搶功、收割成績，對此，行政院長蘇貞昌今（24）日表示，最重要是感謝所有為這個工程付出的人員，因為歷經的年代很多，有時沒辦法每一個都邀請到，這不奇怪。
蘇貞昌今天出席第19屆公共工程金質獎頒獎典禮，針國民黨的批評，他在受訪時表示，一個工程的完成，歷經好多年，如果政黨輪替，那就歷經好多政黨，最重要的就是感謝所有為這個工程付出的人員，所以整個主軸都在這裡，因為歷經的年代很多，有些時候沒有辦法每一個都邀請到，這不奇怪，譬如，昨天去潮州火車站，這個潮州火車站是新蓋，而這整個屏東鐵路高架化就是他上次當行政院長的時候核定，等這個核定的工程完工時，火車站完工的時候，「馬英九執政，也沒有邀請我」。
他說，同樣的道理，機場捷運當年也是他動工的，但是完成的時候，鄭文燦也沒有邀請他，所以也不必去計較，更不必拿這個做文章，或者做政治攻防，反而應該是感謝真正為這工程付出的人，這也是為什麼昨天他親自開著吉普車，載著資深的工作人員，是表示敬意。
至於有鄉長批評，完成一半就辦通車啟用，假日一定大塞，南迴鐵路電氣化，全線123.4公里，昨天只通了其中的25.2公里，也搶辦「通車典禮」。
蘇貞昌回應，鄉長帶著他全鄉的鄉民高興迎接，還以勇士舞來表示感謝；鄉長講這個的話，只是希望屏東這一段也趕快做，所以，正因為南迴公路這麼辛苦的通車了，屏東這一段也可以來繼續拓寬，是這樣的情況，所以把他說成鄉長不滿或者只做一半，這部分是太誇張了。
關於新北的環狀線今年確定不會通車，外傳是跟中央有關係？蘇貞昌說，新北市長侯友宜講得很好，早一點通車是大家的期望，但是安全是最高的要求，不能在還沒有安全確定前，就為了早一點通車就通車了，安全是政府絕對要為民眾把關的。
