內政部都市計畫委員會今(27)日審議新竹市公道三都市計畫變更案，由副市長沈慧虹率領相關單位參加，獲內政部都市計畫委員會支持，讓懸宕27年無法定案的公道三，在考量長遠交通安全及兼顧拆遷戶權益下，審議通過市府提出的直線方案。
新竹市長林智堅表示，為建構完整的環市快速道路系統，市府推動「一環二線三網」的交通建設計畫，希冀連通新竹外環道路系統(一環)兩處斷點，其中公道三自竹光路至景觀大道路段工程，是打通一環重要關鍵。
林智堅表示，公道三並定位為台1線替代道路，市府經過多次評估，在考量長遠交通安全，直線仍是最佳路線。且為保障拆遷戶權益，提出符合民眾期待的以地易地安置計畫及市價補償等方案，自106年起辦理家戶拜訪作業，獲9成以上民眾支持。
另外，在都市計畫審議期間，林智堅表示，市府為保障拆遷戶權益，著手研擬妥善安置計畫內容，並歷經多次與縣府協商，於104年經縣府同意專案讓售安置基地、於104年及105年獲縣市議會支持完成縣市有財產管理自治條例專案讓售修法作業、並於105及106年共編列3.8億元購地經費。
林智堅指出，俟都市計畫發布實施後，即可啟動向縣府購地作業，並預計於今年底前啟動安置基地8米道路等公共設施開闢作業。
竹市都市發展處表示，公道三都市計畫變更案歷經新竹市及內政都市計畫委員會審議，並由內政部舉辦全國第1場的聽證會議，審議期間均由副市長率市府都市發展處、交通處、工務處、地政處及財政處等相關單位出席向委員及聽證主持人說明考量長久交通安全，開闢公道三並採直線方案之公益性、必要性，以及推動的急迫性。
都發處表示，公道三都市計畫變更案於今日經內政部都市計畫委員會審議通過，市府將儘速辦理向縣府價購安置土地及開闢8米道路、公道三道路規劃設計等作業，提供市民安全回家的道路。
