中壢龍岡路二期拓寬案今（4）日再度土地徵收審議小組審查，自救會在審查會前於內政部大門前召開記者會，指桃園市政府堅持拓寬到30米只是為了畫停車格，未見補充新的證據及理由卻再度闖關，自救會也拿出空拍影片指出交通壅塞的問題並不在拓寬路段，充滿爭議的徵收案缺乏必要性，應依「聽證作業要點」舉辦聽證會，讓聽證制度不會淪為政客粉飾太平的「裝飾花瓶」。
「縣道112線中壢區龍岡路三段(龍岡路三段37巷至龍慈路)拓寬工程」繼去年6月22日、10月12日送「內政部土地徵收審議小組」審議遭到退件後，今天桃園市政府第三度送審，自救會代表質疑，已經被退件兩次今天還是沒有拿出新東西，難道「多送幾次就一定會過？」批桃園市政府未補充新資料重複闖關，對於拆遷爭議沒有誠意要解決。
自救會拿出空拍影片指出，在星期五晚上六點的尖峰時段，龍岡路的車流還算順暢，出現回堵情況的位置是在接近環中東路交界處，塞車問題是龍岡路過環中東路後的路寬僅有12米的緣故。此外，在先前完成的龍岡路第一期拓寬案中，市府在拓寬後的道路上劃設多個汽機車停車格，讓自救會懷疑，市府堅持拓寬到30米的理由與塞車問題無關。
自救會代表李先生指出，標準四線道只需要拓寬到24米即可完成，可以省錢又可以少拆一些房子，質疑桃園市府將人行道設計過寬，加上為了劃停車格才堅持拓寬到30米，他們過去一直嘗試跟市政府溝通但始終沒辦法進行實質討論，今天他們要求內政部針對此案舉行聽證會。
自救會表示，要解決塞車問題，將道路由二線道拓寬為四線道，不一定需要到30米的寬度，自救會舉例包括中壢普忠路路寬僅25米、台南市大林路與崇學路間新闢的銜接道路也只有24米，自救會認為，只要24米就能享有四線道，還可省下1/3的預算，並減少拆遷問題，呼籲桃園市政府採合理拓寬。
自救會也指出，去年9月25日全國各地自救會重返凱道集結抗議的前夕，內政部曾回應將在1個月內訂定審議聽證制度作業要點，在聽證制度上路前，不會推動有爭議的個案。但聽證作業要點自去年11月頒佈以來，未見任何一件爭議案舉辦聽證，自救會表示，希望龍岡路拓寬徵收案可以成為全國首件聽證作業要點舉辦聽證的案件。
政大徐世榮教授也到場聲援並表示，過往對土地徵收都做了錯誤的定義，以為土地徵收是金錢問題，所以都會將拒絕拆遷的人形容成不理性、貪婪的釘子戶，但是他要跟政府及社會說，土地徵收不是金錢補償的問題，是涉及人民在憲法上保障的基本人權問題，徐世榮也指出，在憲法第十五條就明定人民的財產權、生存權及工作權應受到保障，大法官第四百號解釋案也支持這些論點。
桃園市中壢區龍岡地區近國防軍事用地，近期有龍岡路拓寬及龍慈路延伸至快速道路等工程，區域內主幹道龍岡路三段將從2線道拓寬至4線道，分3期工程，目前1期已經在去年七月完工，2、3期預計2021年完工，該區距中壢市區不遠，僅約10分鐘車程，但房價卻只要市區一半，成為房地產的新興發展區，根據《蘋果日報》報導，有房地產業者表示，主要幹道龍岡路三段拓寬工程於中壢區會起到示範道路作用，未來周邊房屋有增值空間。
