松山機場遷建問題已經討論多年，台北市長柯文哲上任後曾提出計畫2020年啟動，不過一直沒有動靜。等不及想加速進行鄰里開發與都更的里長，今日在市府舉行的里長市政座談會中，就有中山區新福里長童勝輝提案，希望先解除松山機場四周的禁止限制建築物規定，落實居住正義。但柯文哲先是向民眾抱歉表示，因為一忙沒積極處理松機遷移計畫，但強調解除限建必須跟著松山機場遷移計畫走，否則很可能就會上演「台灣911」。
中山區新福里里長童勝輝向柯文哲陳情表示，因為松山機場的存在，使得機場周邊有禁限建規定，導致台北市有將近5分之1鄰里的開發受到限制，都市更新也無法安全進行，身為台北市民真的非常痛苦，況且桃園機場已經足夠的空間，可以容納松山機場遷建，因此希望能從解除限高開始，盼柯文哲拿出魄力，逐步落實里民所需的居住正義。
柯文哲立刻回應，除非松山機場遷建，否則禁限建也一定會存在。但對於松山機場遷建時程，柯文哲也向民眾說明，松機遷建都有在進行中；他表示，松山機場的遷建在戰略上是合理的，但還要看桃園機場第三航廈和第三跑道能否加速處理，盡快完成。因此，松山機場遷建還必須跟桃園市府以及中央政府合作。
但柯文哲重申，台北市政府也確實有遷建松山機場的計畫，並有成立專案小組，由副市長林欽榮負責，他也坦言，因為最近一忙就沒去處理了，但他強調，如今新政府上任，松機遷建案應該可以加速處理。
對於解除機場周邊禁限建問題，民航局也向里長們說明表示，禁限建辦法是參考國際民航公約規定訂定，機場周圍需保持為無障礙空域，以確保機場起降容量及航機安全運作，因此松山機場禁限建規定仍需維持。柯文哲更強調，「除非松山機場遷建，不然禁限建規定一定會在」，他特別舉去年復興空難墜河事件為例，指當時好在飛機沒有撞到大樓，否則「台灣911」就會在台北市上演。
