肯亞執政者，欠缺被殖民者的反抗意識；甚至肯連亞學術界，也出現討好中國殖民者聲音。《金融時報》報導引述肯亞法學院主任帕特里克·盧蒙巴（Patrick Lumumba）的說法指出，我們國家虧欠中國太多了，不只在經濟上，政治層面亦然。這位學者還說，肯亞人民相信，中國所帶來的基礎建設，將幫助肯亞開創東非經貿投資的新紀元，肯亞背負的債務，都是國家投資的一部份，拉長時間來看，都會得到回報。
《紐約時報》5月4日報導指出，位於西南非洲部的納米比亞（Namibia），中國的大量貸款和投資，越看越不像正常投資，反倒更像一種「新殖民主義」。基礎設施當然受到歡迎，但是，中國的貸款，讓國家背負沈重債務，並且對降低該國接近30%的失業率，幾乎全然無效。這個國家的「人均國內生產總值購買力水平」（ GDP per capita ），每年約為1.1萬美元（台灣約為4.8萬美元）。納國是非洲相對富裕國家，主要因為鈾礦資源致富；然而該國的哈薩博鈾礦，由中國廣核集團子公司持股90%，納米比亞政府持股只有10%，該跡象顯示，中國已牢牢掌控納米比亞經濟命脈。《紐約時報》也指出，過去20年來，中國與非洲國家的貿易總額持續增加40倍，而且呈現北京大幅出超局面。
非洲經濟高度依賴中國，已是不爭事實；打從2009年，中國就超越美國成為非洲大陸最大貿易國。英國《金融時報》（Financial Times）5月15日報導引述美國約翰霍普金斯大學中國與非洲研究所（China-Africa Research Initiative, 簡稱Cari），公布的資料指出，中國與非洲大陸54個國家累計的貿易總額達1720億美元，而非洲對中國的貿易赤字為320億美元。
肯亞是東非最發達國家，而且對中國進口商品的依賴程度較低，卻仍出現對華貿易嚴重赤字警訊。中國與非洲研究所Cari公布的2015年數據顯示，肯亞從北京進口59億美元商品，其中40億是向中國進口建造鐵路基建所需鋼材；然而肯亞對華輸出的貿易額卻不到1億美元（9.9千萬）；顯見兩國之間的貿易逆差相當嚴重。
北京對非洲命運的強大宰制權，讓肯亞總統烏胡魯·肯雅塔（Uhuru Kenyatta）想要一吐為快，他也是上週參加中國一帶一路國際合作論壇高峰會，兩位非洲領導人之一，他在峰會前夕向《金融時報》表示，非洲國家將日愈加深與北京的經貿關係。他並指出，中國正在部份非洲國家重塑「殖民經貿模式」，透過工業產品湧入非洲大陸，公然索取原料資源；另一方面則又獅子大開口，推進大型基礎建設合約。另一方面，他則委婉，婦人之仁式質疑指出，非洲大陸開放給中國，難道北京不應開放給非洲國家，藉以平衡雙方的嚴重貿易逆差？
肯亞總統肯雅塔批評中國在非洲的開發模式形同殖民主義，姑不以動機論臆斷；然而他主觀認為北京已意識到，並尋思解決雙邊經貿不對等問題，恐係自我寬慰，並有認知失調 （cognitive dissonance）之虞。該心理學名詞，重點不在凸顯個人思維的「邏輯錯謬」，而是著眼於描述，個體在同一時間有著兩種以上相矛盾的想法，因而產生了一種不舒適的緊張心理狀態。
肯雅塔總統的「認知失調」症狀，其基本模式為，一定程度故意忽略中國經濟殖民所帶來的壓榨宰制關係；並認為僅管北京在非洲大肆掠奪原料資源，製造經濟殖民種種「必要之惡」，中國所帶來的基礎建設，終會協助非洲大陸重新站起來。
背亞總統肯雅塔，也透過《金融時報》反駁，一些國內批評人士認為他向中國借貸龐大款項，興建一些「大而無當」（white elephant）計畫，債留子孫；他則認為一些計畫都是創造就業的關鍵之舉。以造價36億美元，預計於6月間通車，全長472公里蒙巴薩-奈洛比（Mombasa-Nairobi）新鐵路為例，未來將會通抵烏干達、盧安達，甚至會延伸到非洲西岸大西洋的剛果民主共和國，肯亞未來前景樂觀。
肯亞執政者，欠缺被殖民者的反抗意識；甚至肯連亞學術界，也出現討好中國殖民者聲音。《金融時報》報導引述肯亞法學院主任帕特里克·盧蒙巴（Patrick Lumumba）的說法指出，我們國家虧欠中國太多了，不只在經濟上，政治層面亦然。這位學者還說，肯亞人民相信，中國所帶來的基礎建設，將幫助肯亞開創東非經貿投資的新紀元，肯亞背負的債務，都是國家投資的一部份，拉長時間來看，都會得到回報。
