市長林佳龍出訪以色列，與全世界35位市長共同參訪總部位於耶路撒冷的Mobileye自動駕駛科技公司。林佳龍表示，自動駕駛電動車是未來運輸系統趨勢，台中「水湳智慧城」將作為無人駕駛示範場域，其中工研院開發的中型巴士有望於今年在水湳智慧城上路，宣告台中智慧交通邁向新里程碑。
林佳龍昨(11)日與其他國家市長一同聽取Mobileye公司零組件市場事業部副總經理Lior Sethon及OrCam科技公司行銷部經理Eliav Rodman簡報，之後並實地參觀無人駕駛汽車設備裝設工作室(workshop)，了解自動駕駛技術所帶來的智慧交通革命。
林佳龍表示，自動駕駛電動車是未來運輸系統趨勢，市府目前規劃以水湳智慧城作為自駕車示範場域，發展無人自動駕駛需要各種數據演算技術，與軟硬體設備的合成與應用，包括智慧裝備、鏡頭感測、資料傳輸及辨識系統的建立。
台中市政府積極尋求產業合作，除了規劃引進法國無人駕駛自動車公司EASYMILE技術，也將與法國自動駕駛電動車廠商NAVYA，以及德國BMW等國際知名車廠，開始規劃合作，目前先以建立輔助性系統為主，協助汽車安全駕駛，未來則蒐集輸入更多實地交通資訊，配合台灣法令鬆綁，進一步讓全自動駕駛上路。
而市府向經濟部工業局申請自駕車專案，工研院開發的自動駕駛中型巴士，有望於今年在台中水湳智慧城優先上路，此外，也將作為花博接駁車。此一突破，奠定水湳智慧園區作為自動駕駛的示範場域，也為台中智慧交通打下穩固基礎。
另外，OrCam科技公司致力開發「智能眼鏡」等盲人輔具，並於2014年獲英特爾投資1,500萬美元。市府希望藉由本次參訪，瞭解如何運用先進人工視覺技術，來輔助視障朋友正常生活，提供台中市身心障礙輔具資源整合，及相關福利政策參考。
Mobileye是1999年創立於以色列的公司，公司主要發展智慧視覺系統分析，及資料處理，其以ADAS（Advanced Driver Assist Systems，先進輔助駕駛系統）起家，目前也致力於發展全自動駕駛系統，是全球無人駕駛科技的領導廠商，並致力於開發進階駕駛輔助系統（ADAS）、智慧視線輔助、全自動駕駛等科技發展，2017年8月該公司被英特爾(Intel)收購，成為英特爾子公司之一。
目前全球已有超過一千五百萬的車輛裝設有ADAS，ADAS引進全球最先進主動式防撞預警系統，運用智慧影像視覺技術，準確辨識車道偏移、即時路況、及可能發生的危險，目前全球已有超過27家OEM車廠與其合作。該公司與BMW及Intel合作開發的全自動駕駛汽車，預計2021年正式上路。
圖:台中市新聞局
