抗爭時間逾20年，影響數個世代與立法沿革的關廠工人案，2013年採取臥軌行動，癱瘓台北車站部分鐵路30分鐘被控妨害公共安全，後檢方認定不起訴，但今（29）日凌晨全國關廠工人連線臉書粉絲頁卻貼出一張罰單照片，交通部說明，雖本案當年獲不起訴，但尚未逾行政罰之裁處時效，因此針對該團體於2013年的行動開罰；罰單上並有交通部長賀陳旦印信為證。
一分鐘回顧關廠工人臥軌簡史
1996年至1998年間，多間台灣工廠惡性倒閉，更有老闆潛逃至中國避債，不僅導致大量資深員工中年失業，甚至因大量勞工領不到退休金，突顯當年眾多雇主未依法提撥退休金予勞工的問題，間接促成勞退新制，以及《大量解僱勞工保護法》的修法，並促使勞委會在1997年頒布《關廠歇業失業勞工促進就業貸款實施要點》，由政府以貸款名義，由就業安定基金墊付勞工失業金，代勞工向資方求償，並聲明勞工毋須返還此筆款項，此事亦被當時勞委會在刊物《工運春秋：工會法制80年》當中，列為重要政績。
2012年，國民黨執政時期勞委會卻因帳目核對問題，判斷關廠勞工積欠政府貸款，發函索取當年的墊付款項與利息，並編列預算向勞工提告民事訴訟追討，全國關廠工人連線遂重新集結，持續將近2年的抗爭，當中甚至包括2013年春節期間的臥軌抗爭事件，數名自救會幹部跳下台北車站軌道，阻斷部分鐵路30分鐘。臥軌當下警民爆發嚴重肢體衝突，其中毛振飛等8人遭警抬離軌道，並以現行犯逮捕，依違反集遊法及犯刑法185條的妨害公眾往來安全罪移送檢方複訊；2015年，台北地檢署偵辦後，檢察官針對集遊法及妨害公眾往來安全的部分，判定為不起訴處分。
全國關廠工人連線今日凌晨貼出罰單，上面印有部長賀陳旦大大的印信。圖／擷取自全國關廠工人連線粉絲專頁
罰單穿越時空 交通部趕在期限內開罰
事隔多年，全國關廠工人連線今日凌晨突然於臉書上貼出一紙罰單照片，引發關心此事之網友嘩然。照片上的罰單內容指出，雖2015年檢方已有不起訴處分在案，但依《行政罰法》規定，尚未逾行政罰之裁處時效，固依照當年違規事實，裁罰新台幣6千元。
貼出罰單者在粉絲專頁透露十分不滿與不可思議的情緒，並指出「4年前關廠工人在北車臥軌，當時執政黨是國民黨，四年後政黨輪替，民進黨卻對臥軌工人開出6000塊罰單，……，國民兩黨打壓勞工是兩黨一致。民進黨可能更積極一點，在打壓勞工上，跟國民黨跨黨派合作了。」更提出擔憂，不知道有多少人收到這紙罰單。
