「要進山洞，沒訊號了⋯⋯」以往搭火車通話斷訊卡卡的窘況，經花蓮選出的立委蕭美琴要求NCC請業者積極改善，並比照高鐵的規格，加速改善隧道及偏遠地區的通訊訊號穩定度，11月起，北迴線21個隧道都可以收到訊號。
過往民眾在東部搭火車時，途經隧道便收不到訊號，無法上網和通話，導致諸多不便，蕭美琴力促NCC邀集各大電信業者，並會同交通部所轄單位進行協調，研擬改善台鐵車行間通訊品質計畫，讓乘客享有行動寬頻服務。
期間，蕭美琴透過協調會、質詢以及臨時提案等方式，爭取東部北迴線沿線等較偏僻的山區也要有安全和穩定的通訊基礎建設。去年通訊改善工程啟動後，由於避車洞狹小、對外道路坍塌等問題，電力電纜、光纖、天線等設備無法引進設置，因此蕭美琴以書面質詢建請NCC再請業者積極改善。
今年三月質詢時，蕭美琴關切工程進度，要求NCC在台鐵幹線比照高鐵的規格，加速改善隧道及偏遠地區的通訊訊號穩定度，爭取東西部有同步的通訊基礎建設。
蕭美琴特別指出，在北迴線上的山區或偏遠地區，如果遇到暴雨或其他天然災害，更需要確保對外通訊的通暢。蕭美琴同時提出臨時提案，要求NCC加速建置東部交通建設穩定的通信系統。
蕭美琴說，北迴線21個隧道訊號改善工程在本月初都已完工，包括蘇澳一到四號隧道、新武塔隧道、新觀音隧道、新和平隧道、和仁隧道、清水隧道、崇德隧道、永春隧道、南澳隧道。承包業者包含中華電信、台灣大哥大、遠傳電信、亞太電信、台灣之星等。
蕭美琴感謝NCC副主委翁柏宗主持14次協調會，也感謝行政院東服中心等單位及通訊業者，共同提升東部幹線通訊品質，讓各訊號改善工程得以加速施工進度。
如果民眾乘車行經北迴線有發生訊號減弱，可向電信業者、NCC或台鐵局反映，NCC也將持續追蹤台鐵沿線訊號品質，並督促電信業者改善。
立法委員蕭美琴關切火車隧道通話通訊品質，右為國家通訊傳播委員會主任委員詹婷怡。圖／王志偉翻攝
