蓮花跑車變中國的了！擁有寶騰（PROTON）的馬來西亞車廠DRB-Hicom宣布，寶騰將以總價1億英鎊（40億台幣）出售蓮花汽車（LOTUS）100%股份，其中49.9%賣給中國吉利，並宣布吉利汽車將成為DRB-Hicom獨家夥伴，讓中國吉利取得蓮花控制權，而吉利汽車在這樁交易案後，可望擴大在亞洲與歐洲車市的佔有率。
稍早《彭博社》報導，馬來西亞汽車大廠寶騰控股的所有人DRB-Hicom與中國浙江吉利控股集團共同發佈新聞稿表示，雙方已經於5月24日達成協議，中國吉利將收購寶騰49.9%的股權，並成為寶騰獨家戰略合作夥伴，而預計寶騰剩餘的50.1%股份將繼續由其母公司DRB-Hicom持有。
日前英國《金融時報》也曾披露中國浙江吉利集團擬入主陷入困境的馬來西亞車廠寶騰，並將順勢取得寶騰旗下英國車廠蓮花，這也代表繼瑞典國寶VOLVO（富豪）成為中國汽車廠旗下品牌後，這家英國經典跑車廠也將變成中國車廠所有。
蓮花的總部位於英國諾維奇。據英國《金融時報》報導，蓮花在截至2016年3月31日的一年裡虧損了2760萬英鎊，不過該公司是複合材料和輕量化技術的領軍企業之一，因此取得英國蓮花車廠是吉利入主寶騰的條件之一，外界認為，吉利可能想將其先進技術應用在旗下產品，以符合中國日益嚴格的空污標準。
旗下已經擁有富豪汽車(Volvo)品牌的中國吉利汽車，日前與標緻(Peugeot)的所有者PSA一同競爭取得Proton股權，但多金的中國吉利汽車顯然佔了上風。
寶騰是在馬來西亞前首相馬哈迪的推動下，於1983年成立，並成為大馬「國民車」製造商。直至2001年，寶騰在馬來西亞國內的市佔率還一直保持在50%以上。但由於競爭力下滑，2016年的市佔率跌至13%。馬來西亞政府於2016年通過收購優先股等進行支援，並要求其「一年內接受外資的出資」。
