2015年11月22日，一架凌天航空直升機執行台電高壓電塔清洗工作時突傳意外，墜毀在新北市泰山區，機上駕駛陳秀明與清洗員余惠賢殉職。其中，陳秀明即是協助拍攝《看見台灣》第一集的駕駛，與導演齊柏林熟識；當年，齊柏林獲知不幸消息時，悲慟不已，立即趕赴醫院探視家屬。不料，如今，他竟也成了墜機意外的罹難者。
因拍攝《看見台灣》結成好友的齊柏林、陳明秀，在陳墜機意外的當天，原本兩人上午才通電話、相約晚上吃飯聚會，不料，齊柏林中午接獲陳秀明罹難的噩耗。
當時齊柏林憶及與陳秀明共事的過程，哀傷哽咽、幾乎說不出話。他表示，陳秀明是一位很優秀的飛行員，工作態度認真、敬業，使得他當時拍攝《看見台灣》時獲得一位得力助手。特別是每次升空拍攝，幾乎都是在危險程度很高的環境下進行，大家早已培養出患難與共的情感。
飛安調查：SOP的基礎實務不足
這架凌天航空公司Bell 206 B3型直升機，國籍標誌及登記號碼B-31127，當時是自新北市林口區東明一街一處臨時起降場起飛，執行台灣電力公司頂湖-東林一路線之電塔礙掃任務，機上有一正駕駛員搭配一名水槍操作員共2人。該機飛離完成清洗之電塔時，撞擊位於該電塔東南方之高壓電纜線，致主旋翼及機身後段遭電纜線拉斷，墜落於該電纜線下方之農園內，航機全毀，機上2名人員死亡。
2016年12月飛安會調查報告出爐，發現可能與肇因有關的問題，包括飛航組員於完成24號電塔之清洗工作後，對事故時操作環境附近障礙物應有之狀況警覺不足，因而於脫離時撞及附近核一-頂湖輸電纜線，導致航機失控墜毀；飛航組員於清洗階段及脫離電塔階段可能未執行標準通話程序之呼叫及確認，水槍操作員可能亦未協助駕駛員視察附近地形及空域障礙物。
當時飛安會表示，調查還發現可能的風險，包括凌天之組員資源管理訓練（CRM）並未具備以標準作業程序（SOP）為基礎之實務訓練相關內容；凌天相關手冊，未明確訂定執行礙掃工作時，進入及脫離電塔之詳細程序、操作技巧及礙掃任務執行中，放棄作業之標準，影響礙掃作業之安全
