交通部台灣鐵路管理局今天(16日)在台北車站與日本一畑電車鐵道株式會社簽署友好鐵道協定。台鐵局長張政源表示，一畑電車的路線及車站數雖然都比台鐵少，但是附屬事業的比例卻高達5成，是台鐵效法的對象；一畑會長大谷厚郎則期待台日兩家百年鐵道能透過這次協定，攜手振興兩地的觀光。
台鐵局長張政源16日與日本一畑電車社長吉田伸司，於台北車站共同簽署友好協定，這也是台鐵與日本締結的第21家日本鐵道公司。
一畑電車位於日本島根縣，是連結松江市與出雲市的民營電車，主要經營「北松江線」及「大社線」2條路線，自1912年創建迄今，已有百年以上的歷史，與肇建於1887年的台鐵，同樣具有悠久的歷史。近年來，一畑更陸續發展出巴士、計程車、飯店、百貨、旅行業及建設業等多角化經營模式，旗下並擁有16家事業體。
出雲大社號。圖:取材自一畑電車ichibata.co.jp
張政源表示，一畑電車的路線及車站數雖然都比台鐵少，但是附屬事業的比例卻比台鐵多了3成，是台鐵取經的對象。張政源說：『一畑電車呢它們雖然只有42公里，那也只有26個車站，路線、車站數都比台鐵少，但是他們在鐵路觀光的發展，非常地先進，那另外在附屬業務上，包括商業、旅館，各方面的經營，也是值得我們學習，尤其是他們的副業，比例高達5成，目前我們台鐵的比例是2成，那這也是未來我們要努力的方向，也可以跟他們一畑公司呢，來多溝通。來多交流。』
一畑電車會長大谷厚郎則表示，一畑集團自前年在台北成立了第一個海外事務所之後，就與台鐵舉辦的鐵路便當節合作，現在更與台鐵局簽署友好協定，令他非常欣喜，他也希望藉由這次簽署的友好協定，進一步促進雙方的友好交流，攜手振興兩地的觀光，他也邀請台灣旅客有機會能夠造訪一畑，體驗從日本國寶「出雲大社」搭車到另一個國寶「松江城」的國寶之旅。
（本文取材自【中央廣播電台】）
