4月25日正當日本東京首都圈鐵道運輸上班尖峰時，連接埼玉縣大宮到東京池袋、新宿、澀谷等大型轉運站的大動脈JR埼京線，突然停擺，原因是JR板橋站發生有疑似性騷擾的痴漢，居然為了不想被抓，而跳下月台沿著鐵道逃跑。突如其來的舉止，驚動了前來處理的站方人員，也因為鐵道路線遭到入侵，因此啟動保安系統，導致列車出發延遲，影響了數萬通勤上班的旅客。
早在今年的3月13日下午一點左右，JR御茶之水站發生了今年東京第一起痴漢跳月台逃脫的事件，當時造成一萬九千名中央線的旅客受到延誤，結果隔天3月14日早上九點的上班時間，池袋車站的月台上，一名被女性旅客控訴性騷擾的男性乘客，居然當著所有人的面，直接跳下月台逃跑，由於正值尖峰時間，加上池袋是東京相當重要的鐵道轉運站，因為這起事件的嚴重影響，導致山手線、埼京線、湘南新宿線的列車停駛20分鐘，受到影響的旅客更高達三萬兩千人以上，當時月台上有非常多乘客在等車，因此嫌犯落跑的畫面，被人錄影拍下後，上傳到推特造成轟動，堪稱是今年類似事件的代表。
自此以來，類似的痴漢跳下月台逃跑的事件，短短兩個月不到，在東京就已經發生了七起性騷擾嫌疑犯跳下月台逃脫的事件，雖然從JR板橋站逃脫的這名41歲的痴漢，在隔天就遭到警方的逮補，不過類似的事件最近突然暴增，也不禁讓人思考這些如雨後春筍般暴增的事件，該如何防止，畢竟不顧危險直接從月台往軌道跳，不但影響了數萬搭乘旅客的權益，也讓自己陷於被列車撞擊或是遭電擊的風險，怎麼說都是不可取的行為。
早在2001年，JR御茶之水站也曾發生過類似的事件，當時一名遭指控性騷擾女性的男子，突然跳下月台逃跑，但卻不慎掉到一旁的神田川而溺斃。2003年的JR上野站也有一名痴漢跳下軌道逃脫時，不慎被列車輾斃身亡，這些案例在在地顯現這種行為的愚蠢與危險。此外，遭到逮捕時不但無法洗刷冤屈，而且由於實質影響鐵道公司的運作、旅客的權益，所以都會遭到巨額的求償，並導致自己身敗名裂，根本得不償失。
日本全國痴漢冤罪合同辯護團長，曾任法官的律師秋山賢二表示，如果沒有對他人性騷擾，就應該要講清楚，像這樣逃跑的行為是最不可取的，而且逃跑時有可能會撞到申訴的女性、前來處理的站務員，或是一旁無辜的候車民眾，導致其他人受到傷害而罪加一等。
專家也表示，如果遇到這類遭控性騷擾的狀況，如果自己真的沒有做，就應該要坦然面對，並且出示名片與聯絡方式，而且平靜的等候前來處置的站務員或是警察，並且冷靜的回想當下的過程，以及對自身有利的敘述。像這樣跳下月台逃脫，只會讓他人認為敢做不敢當，反而讓自己陷於不利的地步。
事實上，日本的法律規定，像這種在運轉期間跳下月台逃走，而擾亂鐵道運輸，屬於往來危險罪，其刑罰相當重，可處以兩年以上二十年以下的有期徒刑，且鐵道公司也將會進行民事求償，金額從數百萬到數千萬不等，因此不管是法律界或是交通界，都認為這樣的行為非常愚蠢。
由於近年來日本女性自主意識逐漸高漲，而日本警察機關也設置許多機構與專線，鼓勵女性投訴性騷擾的狀況，試圖撲滅日本痴漢很多的惡名，近年來逐漸獲得成效，但也因此有些遭到胡亂指控性騷擾的男性，不但因此丟了工作，有些還家庭失和而離婚。
但不管如何，像這樣遭到指控卻不替自身辯解，反而跳下月台逃亡的愚蠢行為，日本的鐵道公司大聲疾呼，千萬不可以拿自己的生命開玩笑，而身為鄰國的台灣也應該要未雨綢繆，思考如遇類似狀況時，各鐵道單位該如何解決，以避免憾事發生！
