老機廠在音樂中活過來！文化部今（27）日晚間在臺北機廠舉辦「光鼓動－－燈光音樂實驗演出」，由曾榮獲葛萊美獎、金曲獎等提名的「十鼓擊樂團」演出，並邀請英國上議院議員，同時也是個鐵道迷一同上台體驗擊鼓，在挑高20公尺的組立工廠內，以一段故事和鳴笛聲揭開序幕，鼓樂及聲光瞬間將偌大的歷史空間轉化為一場精彩絕倫的舞台秀，文化部表示，希望持續串連不同能量，讓台北機廠空間更多元。
臺北機廠繼去年11月於園區舉辦臺灣史上第1次的工業遺址「鐵道博物館音樂會」，開啟各界對未來鐵道博物館園區的創新期待與多元想像後，今年1月底再度辦理4場「光鼓動－－燈光音樂實驗演出」，昨天首場邀請視障團體到場體驗外，還有藝文團體、外賓、臺鐵老員工與志工、鐵道迷及文化部臉書粉絲揪團等場次，由擊樂聲光表演為媒介，勾勒臺北機廠過往的歷史及臺灣的鐵道記憶。
今晚的演出由老廠長說故事開場，講述台北機廠的歷史，並以火車鳴笛的聲音開啟整場演出，更有幾首曲目以修復工具來演奏，在偌大的機廠中鼓聲敲奏引起的共振，回盪在空中的迴聲，和燈光以及背後的火車頭巧妙搭配，讓觀眾們看的目不轉睛，宛如回到過往檢修火車時的機械撞擊聲響、火花的情境裡。
老廠長說火車的故事作為演出開場。圖／李秉芳
文化部表示，國家鐵道博物館園區的目標不只是典藏鐵道文物，更希望串連多元創新能量，十鼓擊樂團長期以在地題材與多樣化的民族擊樂元素打造臺灣鼓術風格，此次演出在總長168公尺、挑高20.4公尺的臺北機廠組立工場內架設環景舞台，現場同步展出EMU100、代用行李車與JR東日本致贈的583系寢車。
十鼓擊樂就在火車頭前演出。圖／李秉芳
臺北機廠建造於1930年代，為臺灣現存歷史最悠久且規模完整的鐵路車輛修理工廠，在建築歷史、勞工文化、交通發展等方面都深具產業價值及歷史意義，2012年起火車維修等相關作業遷至桃園楊梅富岡機廠運作，2015年臺北機廠全區指定為國定古蹟，後由行政院核定「臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」，修復完成後的臺北機廠，將成為亞洲最大鐵道博物館。
