行政院長賴清德上午到宜蘭視察蘇花改交通改善工程，並且宣布正式啟動，東澳至南澳段的可行性評估，蘇花改宜蘭到東澳段今年初通車，但在進入東澳至南澳段，卻造成回堵，地方上積極爭取把該路段也納入蘇花改工程。
蘇花改宜蘭到東澳段年通車後，車輛一進入東澳─南澳段，速限從60公里降為40公里，也造成車流谷回堵情形，今年清明連假首日碰到通車以來最大車流量，車流從蘇澳塞至東澳。宜蘭縣代理縣長陳金德多次主張，東澳至南澳應納入蘇花改工程，但前交通部長賀陳旦遲未啟動可行性評估。
賴清德今天去視察東澳至南澳路段，陳金德及立委陳歐珀等人均陪同，蘇澳及南澳地方民代及首長也都到場，賴清德一一點名致意之後，作出四項重大宣布，回應地方的需求。
賴清德四大項重大宣布包括：一、109年蘇花改全線如期完工；二、原蘇花公路轉變為國際級公路，促進花蓮觀光發展；三、國道五號接蘇花改今年4月已正式啟動可行性評估；四、將東澳至南澳段納入蘇花改工程可行性評估。
賴清德指出，蘇花改蘇澳至東澳段通車後，路段的行駛更便利，但不諱言，交通擁擠已經產生新變化，東澳至南澳壅塞；他宣布開始正式啟動，東澳至南澳段納蘇花改的可行性評估，來回應地方需求。交通部長吳宏謀也表示，將加速評估，回應宜蘭縣民期待。
