桃園市機師職業工會正在進行罷工投票，工會今（31）日前往交通部召開記者會，要求資方不該干擾投票，呼籲政府積極要求勞資實質協商，不排除在中秋連假罷工，但不會「突襲性罷工」，將會有3天的預告期。
桃園市機師職業工會旗下華航分會與長榮分會，今天在交通部前召開記者會表示，工會之所以走到罷工投票這個階段，是因為過去幾次由地方勞動主管機關的勞資爭議調解會議上，兩家航空公司資方代表，拒絕在任何一項訴求與工會達成協議，多數訴求均以事涉「侵犯管理權」或「未授權」為由拒絕，形同直接杯葛由官方主持的勞資爭議調解程序，關閉實質有效的協商大門。
機師工會華航分會約800人、長榮分會約500人，罷工投票至8月6日截止，8月7日將公布投票結果。
工會幹部指出，這段期間以來，2家公司在罷工投票過程中，有種種不當干預行為，工會接獲許多會員會反應，新任交通部長吳宏謀上任不久，感覺資方、尤其是華航高層卻隱約在私底下運作、企圖刻意將工會推向實質罷工道路的「小動作」？
機師工會強調，罷工投票都沒結束，而兩家航空公司對外的態度亦未見任何軟化，並向吳宏謀喊話，身為主管機關，不宜讓外界認為勞資雙方已沒有任何協商的可能性，而勢必要得走到「實質罷工」的階段。
工會呼籲交通部，以實際行政權「勸說」2家資方，不要干擾投票或有讓會員恐懼的不當勞動行為，尊重工會合法行使勞動權，並在完成罷工投票並開票後，積極「要求」資方實質協商，化解這場可能惡化成為台灣航空史上的最大危機。
民航局回應，罷工預告期3天太短，國外至少是7至10天，會請交通部要求華航、長榮和工會具體協商。
