私人土地被劃為公有道路，一般人已經夠頭痛了，沒想到還收不到政府的補償費，豈不讓人氣絕。監察院多次接獲陳情，成立專案調查，內政部都市計劃與交通部至今已取得超過6700公頃私人土地開闢為道路，卻未取得土地所有權，累計應付補償費欠款，已超過2.7兆元。
「政府不能與民爭利！」監察院秘書長陳豐義表示，類似政府徵收民地，卻遲遲不發補償費的陳情案件，多年來一直未曾間斷，經過監察院「起碼超過十年」的調查，統計出內政部都市計畫道路用地，有超過6123公頃，交通部開闢省國道等，也有624公頃，「路都已經鋪好了，還沒有取得土地所有權。」
監察院指出，憲法第15條規定，人民之財產權應予保障。而大法官釋字第400號解釋，也對既成道路取得，認定財政部、交通部與內政部等機關應協助地方政府解決，不過政府執行成效不彰，多年來不斷拖延的結果，現在累計拖欠補償費超過2.7兆元台幣。
2.7兆元有多少？依去年主計總處的中央政府總預算，2013年歲出約1.9兆元，課稅收入約1.28兆元，也就是說，要是將政府稅收拿來償還土地徵收的補償金，恐怕連續付二年，都還不夠還。
此案由監委吳豐山、劉玉山、李炳南與程仁宏四位負責調查，於5月9日調查完成並提出調查報告。報告中指出，內政部的都市計畫取得道路，有高達49%未取得土地所有權，不僅沒有建檔立案管理，也沒有分年取得計畫，顯然缺乏積極作為，值得加以檢討。
監委認為，政府雖財源困窘，但政府怠於徵收，消極不作為，對土地所有權人權益侵害頗鉅，正當性不足，有失公平正義，內政部表示，刻正檢討容積移轉與容積銀行試辦，以期能落實保障公共設施保留地與地主財產權益，並研議其他多元管道以取得道路用地的方式，為大眾除弊興利。
