中華航空與美國NORDAM航太集團今（2）日共同在桃園市府舉行記者會，宣布合資在桃園成立亞洲唯一維修廠「諾騰亞洲股份有限公司(NORDAM Asia Limited)」，市長鄭文燦到場見證並表示，NORDAM航太集團是百年企業，也是全球航太產業的重要支柱，這次的合作是華航、NORDAM集團和市府的三贏投資，更是台灣航太產業重要的新里程碑。
為推動國內航太產業升級，華航去（2017）年3月與美國NORDAM航太集團簽署合作備忘錄，9月簽商業協定， 12月辦理「諾騰亞洲股份有限公司」公司登記，雙方合資250萬美元（約7303萬元台幣），其中NORDAM出資51%、華航出資49%，維修廠房則落腳桃園機場中正段，預計今（2018）年3月申請建照，2019年中完工啟用，提供亞洲地區發動機反推力裝置(Thrust Reverser)及複合材料維修服務。
美商NORDAM航太集團執行長T. Hastings Siegfried表示，NORDAM集團在亞洲發展已將近30年，過去據點設於新加坡，為求公司未來長遠發展，考量與華航的長期良好合作，以及桃園鄰近機場並具有建廠空間、專業人才等多項優勢，決定在桃園設立據點。相信這次的合作，不只是華航和NORDAM集團2間公司的合作，也是諾騰亞洲和桃園市政府、當地人才的合作。
鄭文燦說，台灣航太維修產業產值高達新台幣1,600億元（約53億美元），每年的複合成長率為8%，非常具有潛力。桃園坐擁桃園國際機場，並致力於航太產業發展，華航、長榮、中科院等重要企業機構位於桃園，其中華航和長榮分別與波音與空中巴士公司合作，再加上相關航太零組件廠商，桃園已形成航太產業聚落。
中華航空與美國NORDAM航太集團今（2）日共同在桃園市府舉行記者會 鄭文燦樂觀表示，將帶動台灣航太產業邁向新發展。（圖／桃園市政府）
而且桃園開南大學、萬能科技大學有航太維修相關科系；高中部分也有大興高中飛機修護科，人才培育及人才提供上可支應維修工廠需求。再加上未來「桃園航空城計畫」核定後，具有300公頃以上的航太產專區，能夠提供企業更大發展腹地。
華航董事長何煖軒指出，華航與NORDAM合資在台成立複合材料維修廠「諾騰亞洲股份有限公司（NORDAM Asia Limited）」，將是我國航太事業的轉捩點，國內包括台塑工業等航太上下游供應鏈，可透過NORDAM的管道，向波音與空中巴士公司申請認證，並成為兩大飛機製造公司的與NORDAM的供應商。
NORDAM未來會透過諾騰亞洲爭取國際標案，國內航太相關業界的產品也可透過NORDAM取得波音與空巴認證，對我國航太產業來說是很大的支撐力。
報告顯示，亞洲地區目前有148家航空業者，在未來十年、二十年可以有更多業者加入，加上亞太地區有40億人口，所有飛機量屬全世界第一名，只要華航在亞洲先站穩腳步，應可搶下不少市場。
