中國遊客在台灣發生火燒車不幸事件之後才沒多久，昨(12)日泰國也發生了載有27位中國遊客的巴士在普吉島撞車的不幸意外，所幸不幸中有大幸，目前並未傳出有人因此身亡的消息。
但這起車禍，確實又提醒中國大量旅客赴外國旅遊，所產生削價競爭與市場壟斷可能引發的旅遊安全重大問題。
中國遊客去年(2015)到泰國觀光人數突破800萬人紀錄！人很多，但這些觀光收入最後進了泰國人的口袋裡嗎？其實，他們出現的問題跟台灣一樣：錢都被中國商人布局的「一條龍」賺走了，為了搶客，旅遊品質大幅滑落，安全問題也隨之出現！
根據《看見泰國》新聞網報導，清邁旅遊商貿協會董事長彭達(Boontha Chailert)說，泰國人普遍對中國遊客有怨言，除了經常被批評沒有禮貌、髒亂之外，泰國人還認為中國人只考慮自身投資經營，到處插旗布局「一條龍」，對泰國沒有太多貢獻。
人氣沒有帶來錢潮 學者甚至擔心泰方成為失利一方
另一個新聞網站《泰國網》，也引述了泰國清邁大學社會研究主管對這個「一條龍」的看法認為，隨著遊客的增加，越來越多的中國商人在泰投資相關一條龍服務的旅遊產業，包括餐飲、酒店、旅行社等相關旅遊產業。隨之也可能出現一系列問題。泰國相關部門應該攜手調整目前出現的問題，別讓泰國成為失利的一方。
泰國本來就是一個觀光大國，消費物價也相對低，譬如從上海去曼谷或清邁玩，花費竟然比去本國海南島的三亞玩還便宜，去泰國玩的，有4成回頭客和5成自由行；加上兩三年前，一部中國賣座喜劇電影《泰冏》大賣座，也讓中國遊客到泰國旅行成為流行，特別是片中主要場景清邁，一年也吸引了百萬中國遊客到訪。
中國喜劇賣座大片《泰冏》又帶動新一波赴泰國旅遊熱潮。圖/取材自電影劇照
泰國交通一向為人詬病，現在再加上自中國開車來泰國旅遊的車輛，交通秩序和環境問題雪上加霜。圖/取材自網路
但問題也因此而生。不少到泰國旅行的中國遊客是開車旅遊，他們自型駕車經由雲南、寮國然後來到泰北，大量外國車輛進入，衍生出一連串交通、環境等問題，民怨四起，逼得泰國國土交通局(Department of Land Transport)6月底祭出新政策，規定自今年6月底，在外國登記的車輛除須事先取得許可，進入泰國之後，禁止跨府旅行，僅限於入境泰國之後的首個府內範圍駕駛，這個政策確實收到成效，清邁旅遊局主任彭猜(Pornchai Jitnawasathien)就指出，自「限車令」上路後，自泰北清萊府(Chiang Rai)的清孔(Chiang Khong)入境的車輛在七月份就銳減了，甚至還因此影響到清邁的觀光收入。
