行政院長蘇貞昌今（3）日視察苗栗縣建議增設造橋交流道，宣佈中央將全額支應增設造橋交流道的經費，加碼同意補助苗栗縣33支線到龍壽橋路段、聯合大學聯外之聯大路等工程，總計逾12億元經費，全部由中央買單，此外，苗栗縣府提及30億元融資調度平台計畫，他也一口答應，他強調，建設不分藍綠，也不分黨派，期許大家一起打拚，希望造橋更好、苗栗更好、台灣更好。
蘇貞昌表示，他地方走過最多，也當過縣長，苗栗縣徐耀昌縣長現在就知道當家不好當，「當家方知柴米貴」，他說，他是從台灣尾當到台灣頭，最窮的縣長他當過，所以知道沒錢難辦事。立委及民代也一再向他請託，認為他公道且不分藍綠。
蘇貞昌指出，造橋收費站為台灣高速公路貢獻很大，其後因國道實施計程收費，拆除人工收費站，以致民眾原本利用的公務便道無法再使用，鄉民要到頭份、頭屋交流道，相隔15公里。但因縣長與地方民代齊力幫忙，民眾也願意配合，因此促成這項工程。
他說，造橋交流道工程應儘快進行並一次改善，包括擴大涵洞，讓遊覽車能夠通行。此外，工程總經費約需8.3億元，因苗栗財政由中央管制，且基於這條道路確實有其必要，因此相關工程經費將全數由中央負擔，並請交通部完成相關的審查程序。
蘇貞昌強調，他做事則不分黨派、實在做事，真正為民眾考慮。不僅造橋交流道的經費，西湖鄉龍壽橋，總經費共2億，其中地方要負擔4千萬元，他當場允諾由中央支付；至於聯大路改善工程2億餘元，也由中央負擔，並請交通部馬上進行，以改善交通，維護民眾安全。
此外，數年前苗栗縣政府爆發財政危機，由中央協調台灣銀行建置融資調度平台，以解決工程待付款之急，平台額度將於年底用罄，縣府擬再提送30億元融資調度平台計畫，蘇貞昌表示，年關將至，該筆經費用以撥付工程款、發放薪水及年終獎金，如果中央不在調度上幫忙，地方馬上就發不出薪水，這部分中央一定會做到，請縣府放心。
