新聞標題【民報】朱立倫:經濟不景氣 市民更需要被鼓舞
寄件人 E-mail
收件人 E-mail

朱立倫:經濟不景氣 市民更需要被鼓舞

專訪新北市長朱立倫

 2016-07-12 09:14
新北市長朱立倫
新北市長朱立倫

【本文取材自民報文化雜誌2016年/第13期】

新北市是一個很有趣的城市,它可以說是台灣最年輕的城市,也可以說是歷史最悠久的城市,新北市有29個行政區,每一區的發展程度都不盡相同,城鄉差異非常多元,人口結構更是兩極。舉例來說,新北市是全台第二年輕的縣市,有全台最老的平溪區,卻也有全台最年輕的蘆洲區,2010年才成立直轄市,卻也是北台灣最久遠的移民之都。

除此之外,新北29區在地形、資源、產業、社會等發展條件都充滿城鄉之間的差距。但這些條件限制,記者在訪談朱立倫市長的時候,他很明白地說,這些都不是限制,他的方式就是讓29區發展自己的特色,成為處處有亮點的大城市。至於城市的主體,更可巧妙的串起不同的文化特色,讓新北市成為台灣,甚至全世界最多元豐富的大都會。

以下是《民報》訪談朱立倫市長的全文:

記者問:新北市為全國最大的行政區,人口眾多且幅員廣大,能否談談新北市在地文化與城市行銷的施政重點,有哪些部分是值得市民驕傲的亮點?有哪些部分是您仍感不足之處?您覺得新北市在都市發展、文化建設與城市行銷等各方面臨最大的挑戰為何?

朱立倫市長:「我第一次去平溪放天燈時,當地的商家對我說,靠著每年元宵節前後來放天燈的遊客,那幾天做的生意幾乎就是半年的營業額。」就在那一天,我決心要擴大辦理平溪天燈節。

天燈飛出去  國際旅客飛進來

新北市是多元的城市,尤其具有多樣性的特色,而推動城市行銷必須結合觀光、文化、宗教、農業等活動,找出在地特色、將不同的元素融入,也就是找到城市競爭力。

平溪是全台灣平均年齡最高的行政區,由於缺乏工作機會,年輕人都到都會工作,留在家鄉的都是高齡的長者,在這樣艱苦的地方,既看不到願景,也無法有光榮感。我們一直思考,要如何將遊客帶進平溪,讓施放天燈的活動,不再只是一個地區性的民俗活動。經過這幾年的努力,平溪天燈節不僅遊客人數逐年增加,也獲得國際的肯定,評列為全球14大此生必遊的經典節慶之一。而現在,平溪的居民很多人以天燈為生,更以天燈的故鄉為榮。當外來的觀光客施放一個個天燈向老天許願時,他們其實也幫忙了平溪人心想事成。


平溪天燈節

歡樂耶誕城不只是節慶活動,而是在表達一種態度

在升格後的第一年,100年12月1日「新北市歡樂耶誕城」開城了,這是一個新興的節慶活動,我們用了140萬顆以上的LED燈,裝置出一個夢幻般的耶誕情境。每到下午,許多家庭、家長帶著孩子來廣場坐旋轉木馬,歡笑聲在耶誕城裡是最常聽見的聲音;入夜後,耶誕樹點燈,不同於以往的傳統色彩,每年添加流行的馬卡龍色,不同的視覺享受,讓許多情侶手牽手來到裝置佈景下合影留念,滿滿的人潮,不管走到哪都有著幸福和歡樂的感受,每個人的臉上都是開心的笑容。為了讓這份感受,每年有不同的驚喜。耶誕城是新北市節慶活動最多人打卡的地點,總計有40幾萬次打卡,期間也有300多萬張相片上傳。

這是一種態度,正面、積極,突破困境的態度也許台灣現在的經濟情勢不如預期,我們更需要鼓舞,帶給市民幸福感,告訴市民我們要在這個美麗的城市生活,大家一起抬頭挺胸、快樂的過日子。


歡樂耶誕城

記者問:除了工商產業發展外,新北市有豐厚的人文歷史,諸如淡水、三峽老街,平溪天燈、貢寮海祭…等,許多都與產業結合,而您在任內也推動多項活動,您覺得,最讓民眾「有感」的是哪個活動?過去您也推動諸如萬里蟹等在地品牌行銷,在推動這些在地觀光文化及產業最大的問題為何,是否能與我們的讀者分享?

漁民說,有了萬里蟹,我以身為捕蟹達人為榮

朱立倫市長:每來到一個景點,我就時常在想,要怎麼將這個地區的好,讓所有人都知道?我得到了一個答案,就是「整合」。新北市幅員廣大,有山有海,有城市有鄉村,不同的城市風貌,造就了許多美景,不僅要將景點串聯起來,政府內部之間的橫向整合也相當重要,文化局擁有藝文活動資源、新聞局統籌媒體行銷資源、農業局掌管在地農業、經發局管理商圈及觀光工廠,以及各地的原住民、客家等特色文化,只要能整合起來,創造出加值效果,就能展現極大的城市魅力。過去幾年,我們成功打造「萬里蟹」品牌,之前其實很少人知道,新北市螃蟹的產量佔全台灣六成以上,而萬里的漁民捕撈技術更是精湛,我們努力打造這個在地的品牌,創造出當地的觀光產值,提高漁產品的產量,更重要的是,讓漁民有光榮感,年輕人都願意回來,以在萬里家鄉地捕蟹,身為螃蟹達人為榮。

記者問:文資保存、土地正義(居住權問題)乃至環保與都市發展(或經濟發展)之間難免存在著辯證關係,市府在政策上是否有一套相對標準依循,如何運用智慧解決衝突?或者開發者與民眾/環境之間的矛盾,關於文化資產保存的議題,市府又如何思考?過去曾發生諸如普安堂之類的爭議,都市計畫也有類似十四張、塭仔圳的抗爭,如何妥效解決?市府單位溝通上做了哪些努力?

文資保存與都市發展非無解習題

朱立倫市長:「文化資產的保存」和「開發行為」,可透過古蹟容積移轉等方式,來保障私有古蹟所有權人財產權。近幾年的例子包括:國定古蹟林本源園邸三落大厝及蘆洲李宅,都是新北市古蹟容積移轉的著名案例。

更詳細來說,所有權人因指定古蹟受限的建築容積,得依文化資產保存法移轉至其他土地,因登錄歷史建築受限的建築容積,亦可依照都市計畫法相關規定移轉至其他土地,此外,在古蹟及歷史建築維護部分,市府也會酌予補助修繕經費,其定著土地則可免(減)徵房屋稅及地價稅。

對於比較特殊的個案,我們會邀請文化資產委員與相關局處來研商,透過都市計畫等方式,儘可能地在合法又兼顧文化資產保存前提下,來增進所有人權益,以提高其保存意願,為當地留下日益稀少的文化風貌。

以新店「十四張劉家古厝」保存為例,新店劉氏家廟(啟文堂)、新店劉氏利記公厝位於捷運環狀線新店十四張機廠用地內,原先所有權人並無意願現地保存,我們經過文化局與交通局多次協調,現已登錄為本市歷史建築,並達成由市府代為拆遷重組至鄰近中央公園內保存的共識;至於「塭仔圳市地重劃案」,重劃區內之李石樵故居座落之部分土地使用分區為道路用地,所有權人申請登錄為文化資產保存,經本府的委員會審議,已於今年3月11日指定為本市市定古蹟,所以李石樵故居絕對不會被拆除。

記者問:從立法院到桃園縣,再到行政院,再到新北市,您歷練地方與中央首長多年,對於本土(台灣傳統的)文化有何見解?而在您從政過程中,特別擔任市長這段時間,包括文資保存等工作又落實了哪些部分,能否與讀者分享?

朱立倫市長:臺灣是一個豐富又多元的移民社會,不同的族群在不同時期進入這塊土地安居生活,不斷帶來不同層次的文化衝擊,卻也能逐漸融合,演變出今日獨特的臺灣在地文化。我覺得臺灣傳統文化,就是在臺灣這塊土地上所有先民生活的共同智慧結晶。

我從政過程中歷經許多不同職位,到過許多地方,見過社會各階層的民眾,親身體驗過不同族群文化的活動,都讓我能透過不同的角度與觀點,來欣賞臺灣本土文化之美,也將臺灣深烙於我的心中。這些美好的記憶與對這塊土地的熱愛,一直是我從事公職最大的支撐與力量。現在大家都在談全球化、國際化,但我堅信厚植本土傳統文化,是臺灣未來發展的根源,惟有強化在地文化,我們才能面臨全球化、國際化的挑戰。

走訪新北各地,每回與民眾互動,我都能深刻感受到新北豐富的在地文化能量。新北市除了有令人流連忘返的人文景觀,各地也有豐富的在地文化,像是三峽的「清水祖師廟」,其建築融合不同流派的地方匠師與當代藝術風格,故有「東方藝術殿堂」的美譽;而三芝的「亦宛然掌中劇團」由李天祿大師創立,在傳統布袋戲界首屈一指,其子弟門生組成之宛然系統,在全世界都有卓越的成就;此外,鶯歌的「陶瓷博物館」更是陶瓷藝術的世界重鎮,匯集國際級展覽,讓所有市民都能享受文化資源。

此外,新莊區是北台灣最早開發的地區之一,在過去也是北台灣第一大的移民文化中心,有著許多歷史古蹟以及過往的製鼓傳統產業,在各方力量的協助下,我們將新莊鼓藝節,擴大成為新北市國際鼓藝節,讓這個活動走向國際,並且帶著傳統精神發揚光大。

近幾年來的宗教民俗活動,也有了很大的進步,我們將宗教活動辦的像嘉年華會一樣,添加許多創意元素,例如「野柳神明淨港文化祭」讓更多民眾可以親身參與淨港的意義、「金山二媽回娘家」則結合科學知識跟宗教文化,同時也是全台唯一的海岸行腳活動。這些努力,都讓市民用不同的角度去了解在地文化。

我相信只要有心就能把事情做好,結合民間與公部門的力量,一步一腳印傳統文化將在新北市紮根茁壯,讓新北市成為一座有故事感動人心的城市。


野柳神明淨港

記者問:您自己最熟悉、最常參與的文化活動為何?新北市的紀錄片展市府似乎花了很多心力?

紀錄片 是啟動記憶的鑰匙

朱立倫市長:大家都知道,我非常喜歡看電影,以前在紐約大學求學時,我跟老婆幾乎看遍所有的電影,我注意到有些電影用「紀錄」的方式討論當時的社會議題,那樣的影像或許不那麼精緻,但是它就如同鑰匙般,啟動社會記憶的連鎖反應。那也是我回國從政後,想為記錄片產業做一些事情的初衷,我認為對於這些以影像為志業的青年,應該由政府的角色提供他們第一桶金、協助他們產出第一部作品,甚至幫助他們站上國際舞台,這些都是我們應該要做的事。

為了將新北市打造為紀錄片友善城市,市府新聞局已連續6年舉辦「新北紀錄片獎」,雖然新北市紀錄片獎是由公部門舉辦,但是他們一直抱持非常開放的態度,不論作品是對於風土民情的描繪,或是批評時政的作品,只要展現出誠懇與良好的說故事技巧,就有機會獲得優選,這讓許多人對於官辦的活動大為改觀。這6年來我們呈現了非常多優秀導演的作品,我很開心導演能跟市民分享製作紀錄片的理念,有人說,紀錄片是小眾市場,但如同黃明川導演說的,「紀錄片沒有商業期待,所以才更能呈現真實的感動。」

除了紀錄片獎,我們還成立了「府中15」放映基地,電影工業是一個產業鏈的連結過程,我想政府能做的除了提供資金、行政協助外,我更希望,能透過像紀錄片這樣特定類型的影像紀錄工作,讓小成本、非商業性質的好作品,能被更多人看見。這些作品不見得有機會在一流院線戲院上映,但是我們提供一個平台,「只要你願意走進來,就能聽見這些導演說好故事」。

記者問:雙北競合的問題,包括明年的2017世大運,即將到來的颱風季的災害聯防,以及捷運-公車票價這類民生議題,有些有合作經驗,有些至今看來溝通協調還算順利,但也有些雙方難免爭執,雙北乃至北北基桃首長如何溝通,有哪些部份已有合作,哪些還可再加強?

雙北生活圈密不可分 雙北合作是雙方共識

朱立倫市長:雙北市在地理位置上相鄰,所有大台北地區的民眾,是生活在同一個生活圈中。無論在交通、民生、經濟等事務上也需相互依賴,從未來發展和國際競爭趨勢看來,北台灣都會範圍勢必更緊密合作。在我上任後,不論是與郝市長、或是與現在的柯市長,都持續推動相關合作事項。

市民最關心的雙北公車票價、捷運建設、2017臺北世大運場館等議題,一定是要以雙北市民的利益考量。有關你提到的公車票價問題,我與柯市長已經在今年3月22日雙北合作會議中達成共識,兩市應該透過一個客觀公正的審議委員會來討論運價、票價及分攤機制。今年5月臺北市再度拋出公車票價擬改採里程計價相關議題,我始終認為交通運價一定要專業考量,不能單從某一方面考量,也就是不能只考量短程的,也要考量中長程的。大台北地區包含台北市、新北市、基隆、桃園等地很多的上班上學民眾,所以整個計價要有一個專業的考量,要真正的落實必須要全方位的考慮,若公車票價採里程計費,對於住的比較遙遠的民眾會大幅度的漲價,這是非常不公平的。

公車票價不是以賺錢為目的,更不可以犧牲百姓權益,希望大家共同來討論,因為雙北合作一定要從對雙方市民公平的基礎及權益上作考量。對於維持現行公車票價一事部分,確定今年公車票價不漲價,至於未來如何作公平合理的調整,雙北應在共同接受的基礎上來共同討論。

此外,關於捷運汐止民生線,這條路線除了對雙北市非常重要,對基隆民眾的通勤也同樣重要,臺北市政府已經在4月底報送交通部審議了,雙北市會共同向交通部說明,希望交通部能夠同意一次核定、分段施工,以加速汐民線的辦理。另有關2017臺北世大運,選手餐廳場館位置已確認採北側空的的替代方案,以降低對林口國中學生學習產生的影響;對於比賽時將使用到的本市場館修繕,新北市府一定會盡力配合,預計7月份就開始整修各場館,希望11月底之前,就能順利提供臺北市進行賽事相關規劃。

記者問:新北市目前正在建設捷運路網,儘管選舉時有網友嘲諷您的「三環三線」政見,但包括環狀線、淡海輕軌此刻都在積極趕工,三鶯線招標作業,乃至淡江大橋未來完工後,新北市的交通路網與都會風貌勢將為之一變,您能否說明交通建設在您擘劃城市發展藍圖上的願景?以及它們對城市發展的價值?

想想看,如果從新店到新莊搭捷運只需要25分鐘,是不是很棒?

朱立倫市長:世界上任何先進的城市,交通建設一定是環狀,一環扣一環,層層向外拓展,大台北地區在過去的交通路網規劃上,是以台北市為中心,呈現輻射狀,還未升格前的台北縣一直是附著台北市而存在的衛星城市,絕大部分道路都是為了方便當地民眾通勤、通學往返台北市。沒有人在意如何改善新店到三重的交通,沒有人關心怎樣才能更快的從板橋到淡水。要往返新北市的兩地,不僅距離遠,還必須面對交通擁塞。如此不便的交通,造成城市間的疏離感,我們要努力讓新北市成為一個有主體性的城市,最先改變的就是交通!

我們重新規劃新北市的交通路網,將放射狀的交通,翻轉成環狀式的交通,原本要將近一個小時的車程才能從新店到三重,現在縮短為不到20分鐘,板橋的居民也可以走台64線輕鬆到八里、淡水看夕陽。以新北市為主體所建構出的交通路網,將形塑市民對新北市更高的認同感。


淡水環境藝術節

不僅交通建設要做,更要顧及環保,打造低碳城市,鼓勵民眾優先使用大眾運輸,透過高鐵、臺鐵、捷運三環三線、快捷公車等骨幹運輸,結合市區公車、跳蛙式公車、新巴士及YouBike等運輸路網。目前新北市境內捷運長度已達45公里、公車路線576條,以及我們達成的YouBike 300站,未來更要朝向350站邁進。

我可以預見,未來三環三線完成後,將有超過數十個捷運交會站,各地區至路網中心只要20分鐘,新北市捷運路線將超過100公里,超過100座車站。捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心,配合放射狀路線及軸輻式路網,可以方便市民於各交會轉運站轉乘前往城市內的各個角落,節省乘客旅行時間成本,間接帶來經濟效益,非常方便。除服務新北市400萬市民外,亦可擴大至大臺北地區600多萬市民,使原本以臺北車站為中心的捷運路網,橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區,串連北北桃生活圈,以三環三線作為大眾運輸骨幹,達成大臺北一小時交通生活圈的目標。


視察捷運三環三線

記者問:談談您的領導風格,您擔任市長如何帶領新北市府團隊打造您期待的城市發展願景?如何維繫團隊向心力,鼓舞團隊士氣,您有哪些撇步?

型塑「一個新北市、一個台灣」的城市風貌

朱立倫市長:我一再強調的施政理念「一個新北市」,就是不再讓29個鄉鎮各行其事,而是29個區的區政、戶政、地政等與民眾息息相關的大小事,彼此間有所連結。

擴大來看,北北基生活圈、甚至整個北台灣,都應該把各項業務進行連線,打造「一個新北市、一個台灣」,這絕對是市府團隊未來的要務。而為市民營造一個更安定、幸福的生活,形塑新北市的城市定位、文化特色,及市民的在地認同,打造屬於市民的城市光榮感,則是我們最終的施政理想。

我時常期勉市府同仁,各項施政,都必須秉持「同理心、企圖心、執行力、協調力」完成,為民服務的工作永無止盡,沒有最好,只有更好。新北市第二任的市府團隊加入了新血,我期勉市府團隊能繼續以「一個新北市」的團隊精神,在既有的基礎上,把市政做得更好。在未來的二年半,期許市府團隊每天都要為市民打拼,把市民的需要放在心中,透過行動來贏得市民的認同及掌聲。我和市府團隊會共同努力、全心全力,為新北市創造更優質、幸福的環境,躍上世界舞台,讓新北市成為市民的光榮、臺灣的驕傲。

 

相關新聞列表
生活食堂