新竹市長林智堅重視城市美學，百年老車站也要美一下！市府去年成功改造新竹火車站前後站地下道後，今年持續與台鐵新竹站合作，將車站古典外型與建築特色化為簡約線條，以全新視覺「妝點」月台空橋及電梯外側，視覺設計清爽明亮，並融入火車站獨特建築元素，除提升城市美學，希望讓旅客來到新竹市的第一印象更加美好。
新竹火車站是具有百年歷史的古蹟，設立於1913年，是台灣現役火車站中最古老站所，由長時間留德的日本建築師松崎萬長設計，結合巴洛克式建築及德國哥德式建築的特色，擁有獨一無二的「盔頂型鐘塔」、巴洛克風格的「雙柱式門廊」，以及兼具通風和採光性的「老虎窗」等獨特建築特色。
新竹市長林智堅強調，新竹火車站每天約有2萬人次進出，是新竹市的門面，去年市府全面整新前後站地下道，設置寬闊走道、明亮光線、明確指示，讓出入火車站更加舒適方便，未來除了改造站前廣場，更將透過大車站計畫打造跨站平台，縫補前、後站，翻轉城市發展軸線，以兼具「人本」、「美學」的交通規劃，讓旅客能舒適且安全的移動。
今天林智堅在台鐵新竹站站長呂永權、站務主任張光華陪同下前往視察。他表示，本次視覺改造與台鐵新竹站合作，將新竹火車站建築「鐘塔」、「拱門」和「老虎窗」等三大特色轉為簡約線條，配合清爽、明亮的青綠色系，重新包裝重要動線月台空橋與電梯外側，升級車站內部視覺美感，旅客即使在站所內，也能感受專屬新竹火車站的異國建築風情。
城市行銷處表示，市府團隊兩年多來致力於將城市美學的概念，注入新竹市公共建設，更以系列規劃循序漸進的讓火車站改頭換面，本次視覺改造從細節著手，在動線中融入車站的建築特色風情，讓過往旅客耳目一新。
未來市府將著手修復古蹟車站，改造站前廣場，並整合各種運具無縫轉乘、重整人行動線，除重現新竹火車站的百年風貌，讓行人及機汽車得到最好、最安全的動線安排，也將打造全新城市入口意象，均衡前後站發展，活絡車站周邊區域。
新竹火車站是現役火車站中最古老站所。圖／黃筱珮攝
妝點後的新竹火車站內部空間更明亮。圖／竹市府提供
