新聞標題【民報】林佳龍、謝長廷登艇造勢 發表雙港海線副都心政見
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林佳龍、謝長廷登艇造勢 發表雙港海線副都心政見

 2014-07-13 19:22
民進黨台中市長參選人林佳龍(左2)與前行政院長謝長廷(左3)13日在梧棲觀光漁港登遊艇出海,向謝長廷建設高雄港的經驗取經,提出港區建設政見。(中央社)
民進黨台中市長參選人林佳龍(左2)與前行政院長謝長廷(左3)13日在梧棲觀光漁港登遊艇出海,向謝長廷建設高雄港的經驗取經,提出港區建設政見。(中央社)

台中市長參選人林佳龍今(13)日上午展開「海線鐵馬行」,從環港北路西北角公園出發,前往梧棲漁港。現場並邀請行政院前院長謝長廷與陽明海運前董事長黃望修一同登上遊艇出海,發表「港市合作」及「台中海、空雙港副都心」政見,謝長廷也以他在高雄港灣都市規劃的經驗提出建議,認為台中應改善港區的周邊交通,並可由市府主導招商投資台中港埠及周邊土地發展。

一早趕來站台的謝長廷,盛讚林佳龍在台中苦心耕耘十年的用心。他特別提到,四年前幫林佳龍《城市夢想家》一書撰寫導讀時,就發現林佳龍對台中的現況與未來,做了很多紮實的研究與規劃。由於本身擔任過高雄市長,對於如何利用海空雙港、加強港市合作,來壯大城市的發展,有很深的體會。謝長廷進一步表示,今天在梧棲漁港為林佳龍海缐政策背書,肯定他對台中建設的用心,也承諾如果林佳龍當選台中市長,願意做為台中的榮譽市民,將高雄海洋首都的經驗移轉給林佳龍的市府團隊!

林佳龍則推崇謝長廷在高雄主政期間推動「海洋首都」,讓高雄港市的發展進入新境界,將港埠與親水休憩設施分開發展,從解嚴港灣空間,發展港灣建設,經營停用倉庫及碼頭有聲有色,並規畫藍色公路,讓高雄港成為觀光旅遊景點。林佳龍強調,台中港特定區計畫面積超過一萬七千多公頃,計畫人口高達58萬人,因早期屬於台灣省管新市鎮計畫,港口發展與港區發展明顯脫鉤,導致閒置土地特別多。

林佳龍並於現場宣布台中港特定區的五大繁榮建設,當選市長後,第一件要做的事,是在都市老舊街區推動公辦自主型都市更新,也會搭配市地重劃,重新檢討海空雙港周邊土地利用的限制,釋出土地作為地方工商發展、住屋及公園綠地之用。

第二,林佳龍認為,清泉崗機場因國防考量,至今沒有納入台中港特定區計畫範圍內,他要爭取將清泉崗內入台中港特定區,創造完整的海線雙港發展區。

第三,林佳龍表示,他也會加強「港市合作」、「港市合一」,透過市府與港務公司共同出資成立合作平台的模式,一起招商,共同發展港區建設,攜手促進中部產業發展。

第四,林佳龍強調,要讓「貨從雙港出」、「客從雙港入」,必須從港口建設到港區建設與港務公司聯手合作,台中港應與在地產業連結,才能有效提升在地工作機會與薪資。為此,他將促請港務公司投入成本進行初始投資,更新港區本身的基礎建設,朝遠洋港發展。

第五,林佳龍將全力提高港區文化國際能見度。林佳龍也說,大安溪到烏溪海岸線長達41公里,大甲、大安、清水梧棲等海線地區擁有豐富的宗教、文化、生態資源,應充分利用在地既有宗教及文化資產,舉辦國際級的文化活動及各種比賽,成為台灣通向亞太的新門戶。他細數海線從大肚山湧泉龍目井、沙轆社、港區藝術中心、中社遺址、清水老街、高美燈塔、美軍油管、大甲媽祖、大安紅樹林等等,這些都是跟海有關的在地文化,也是值得保存與發展的文化資產。

 

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