新聞標題【民報】【影音】抗空污!時力高雄黨部抨擊中鋼中油台電改善慢半拍
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【影音】抗空污!時力高雄黨部抨擊中鋼中油台電改善慢半拍

 2017-12-14 15:13
時代力量高雄黨部執行長林于凱(左)與副執行長林子盟醫師呼籲民眾站出來參與12月17日的反空污大遊行。(圖/陳俊廷)
時代力量高雄黨部執行長林于凱(左)與副執行長林子盟醫師呼籲民眾站出來參與12月17日的反空污大遊行。(圖/陳俊廷)

時代力量高雄黨部今14日(四)抨擊中鋼、中油、台電在高雄的空污減量計畫缺乏積極性,並要求環保署應檢討空污費計算標準,提升廠商空污改善的誘因。時代力量高雄黨部並呼籲民眾站出來參與12月17日的反空污大遊行,黨主席黃國昌、黨秘書長兼高雄黨部主委陳惠敏將與黨員一起,站上街頭表達市民對於空污改善的需求!:

「空污問題是高雄黨部優先關注的政策議題」,時代力量高雄黨部認為,空污監測應該納入公民參與,並要求空污基金應用於補助高雄國民中學(以鄰近無空污監測設備的學校優先)及有意願協助空污監測之社區裝設空污監測設備,並要求環保局應定期協助各學校及社區進行空污監測設備的校正,以民間監測資料能夠作為裁罰依據為目標,讓民間與政府共同攜手打擊不法排放!

時力高雄黨部執行長林于凱表示,2017年1月〜11月,全台高雄空氣品質不佳測站,高雄站超過一半,包含:左營、楠梓、仁武、小港、前金的空污超標日數都超過一百天。尤其冬季的1〜2月,高雄不見天日已成日常。

林于凱拿出數據,高雄轄內廠商空污排放量,中鋼、中油、台電的排放量佔50%以上。然而,檢視了三家國營事業的改善計畫,發現根本是「重中輕南」。中鋼改善計畫中,2016〜2017年懸浮微粒(TSP)減量額度不及8%,台中中龍鋼已經規劃投入90億元設置料堆室內堆置場,高雄中鋼的煤礦砂卻還在戶外飄散!

此外,台電是SOx的高雄排放大戶(排放量佔46%),卻未提出SOx改善計畫,預計投入60億元進行NOx減量,但減幅僅1.29%(180頓/年),同樣的經費在台中大潭電廠的減量幅度是2400頓/年,林指出,這叫高雄人如何接受?身為揮發性有機化合物(VOCs)排放大戶的中油,規劃至2022年的VOCs減量幅度只有3.76%、NOx減量只有11.6%,都太過消極!

時力高雄黨部副執行長林子盟醫師則認為,目前空污費偏低,導致企業欠缺空污改善的誘因。他舉例來說,以中油2017〜2022年的改善計劃,花費99.65億元進行空污排放改善所省下空污費不及0.2億元,花大錢僅能省下少許空污費,這對一般企業來說,根本根本不具任何正向的改善誘因,希望環保署能夠檢討。

此外,林子盟也提出黨部不同意「移動污染源削減量可以抵換固定污然源」的立場。高雄規劃2021年二行程機車要全數退場,這些機車的移動污染減量,是市民努力更換交通設備所達成,為何這些由市民努力的減量,可以讓工廠(固定污染源)作為新增排放量?顯不合理,工廠應該要積極的實質空污減量才對。

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