包括全台灣計程車業者意見領袖及公（工）會代表今（24）日下午齊聚立法院，質疑交通部態度曖昧，Uber在台違法營業卻不開罰，影響業者權益。業者也組成反Uber大聯盟，嗆聲交通部若不硬起來，將在年底前發動抗爭，包圍交通部或行政院。
跨黨派立委包括民進黨林岱樺、江永昌，國民黨陳雪生等立委，以及民進黨立委鄭寶清辦公室也都到場聲援，並和業者代表們一同呼口號宣示反Uber「反對合法掩護非法」、「全力取締非法Uber」。
林岱樺受訪時表示，針對Uber交通部執法狀況確實讓現行的計程車業者還有很大質疑，對於Uber欠稅12億這件事的追討，交通部似乎沒有很積極。
林岱樺接著表示，其次關於乘客安全這方面，連英國倫敦市長都出面帶頭去反對市民搭Uber，「是因為已經相關計程車的品行、品德，性侵害事件層出不窮」，對乘客安全造成莫大威脅，「交通部取締如此鬆散」，政府應該要正視。
第三個質疑則是針對Uber與「白牌車」合作，違規營業，林岱樺說，交通部說無從去查，但台中市交通局長王義川帶隊，都可以查出白牌車相關舉證，但送到交通部監理所卻被駁回，因此交通部在取締違法業者時「公權力何在」，因此今天邀集全國計程車的意見領袖集聚一堂，要求交通部對Uber非法拿出執行公權力的決心。
「尤其白牌車來講，交通部自己打臉自己對Uber的政策，希望交通部堅定起來，讓合法經營的計程車業者有一片藍天」，林岱樺說。
國民黨立委陳雪生則表示，Uber用app經營這行業，「絕對不是計程車跟消費者之間的媒介」，認為它不該收這錢，他也反對交通部「多元計程車方案」進入機場，「目前計程車進機場是抽籤的」，但業者當場向陳雪生反映，「多元計程車是合法的，但Uber是非法的，反而可以進入機場。
陳雪生也幫綠委、交委會召委鄭運鵬澄清，鄭去登記Uber是想親自試有什麼問題，而不是支持Uber，「我們國民黨也好、民進黨也好，政治上是有藍綠之分，但對於打擊非法，我們要執法，這是全體委員的共識，也是責任」，他會要求交通部宣示依法行政的決心。
民進黨立委江永昌也當場表示，願和計程車業者站在一起反對非法Uber，「也不會允許非法的白牌車和業者合作」，政府應該要進一步輔導、幫忙，跟上時代的腳步，而不是讓Uber用合法掩護非法。
中華民國計程車派遣產業發展協會秘書長曾弘儀表示，現行Uber和租賃車合作也是違反公路法規，因它是用Uber名義在招攬合作，實際執行運輸業，「讓民眾誤以為已合法化」，交通部一定要針對白牌車、違法合作取締、以及處理未繳稅的問題，計程車才可能合作，這是業者共同的心聲。
他也說，若交通部無法明確表態，業者一定會團結起來，在年底之前會有一次的大型抗爭活動，「可能包圍交通部，行政院」，要求政府一定要硬起來。
中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會副理事長施文亮也表示，如果是非法營業，是踐踏台灣法律，「是一個洗錢的濟罪犯」，第二是利用app媒合，抽取25%，100塊抽25塊，這在台灣從來沒有，「計程車1200元（編按：每月車行費用）差不多了」，非法營業的白牌車到處都有，政府應拿出魄力取締非法營運，「堅決反對Uber在台灣非法營業，應該撤照滾出台灣」！
計程車駕駛職業工會理事長鄭力嘉也提到，公路法修正之後，他從今年一、二月起到公路總局、台北市公運處陸續檢舉300多件，但到目前為止，這700多件不斷在追，但合法檢舉政府當作沒看到，只開出11張（罰單），「試問所有合法、守法的老百姓，違規的停車費、罰單，政府可以不開嗎」？
他說，現在坊間很多檢舉達人，檢舉路邊違停，這個月檢舉、下個月罰單就來，「為何只有Uber可以這麼好，當作沒看到檢舉，目前為止只開到11張，為什麼交通部會這樣？交通部態度非常曖昧。所以業者要團結」。他也請江永昌立委幫忙追一下交通部。
