全球跨境電商業務蓬勃，電商大廠阿里巴巴更喊出2020年將有1兆美元的驚人商機。中華郵政為掌握市場脈動，決定減少郵件比例，發展物流產業，繼2016年12月在臺中英才郵局成立第1座「出口貨棧」後，今年在桃園機場航郵中心申請設立第二座出口貨棧，於今（26）日辦理揭牌儀式，並邀請桃園市長鄭文燦出席。
鄭文燦致詞時指出，中華郵政具有「萬國郵政聯盟」的優勢，可結合跨境物流服務機制，提供「貨轉郵業務」及「保稅貨物郵遞出口業務」等服務。他也期盼透過中華郵政、貨運及航空等業者的合作，擴大桃園國際機場功能，鞏固台灣轉運樞紐地位。
由於跨境電商必須運用到IoT、RFID（無線射頻技術）、大數據等科技，桃園目前也正積極發展「亞洲‧矽谷計畫」，鄭文燦指出，未來桃園將成為IoT最大的試驗場，市府會支持電商進駐青埔地區，至於中華郵政將在機場捷運A7體育大學站周邊約20公頃土地上設置「郵政智慧物流園區」，市府也會提供必要協助。
不過跨境電商業務擴大，關務、航警等人力需求勢必大幅增加，但目前機場公司是以一年旅運量3,000萬人次及貨運流量編制600人，面對機場旅運量即將突破5,000萬人次，報關貨運物流量也恐大幅成長，鄭文燦表示，應該重新評估桃園機場人力需求，擴大編制，提升國際機場效益，讓「機場經濟學」獲得最好發展。
中華郵政董事長王國材表示，中華郵政一年約有25億件郵件，目前以4.5%逐年減少，面對跨境電商每年27%成長的發展趨勢，中華郵政希望能掌握商機，未來將減少郵件比例，發展物流產業。
