高雄市首創全國推出冬季「大眾運輸免費措施」，今1日(五)正式上路！上午上班上學尖峰時段，捷運運量較去年同期成長約16%，亦較前一周成長約13%。
同時，環保局也加強執行機車路邊攔檢作業，針對檢驗不合格機車，當場開立限期改善通知單，逾期未完成檢驗即予以告發處分。
高市府環保局指出，抗空污「大眾運輸系統免費措施」與「稽查汙染源」將雙管齊下。
此外，高市議會今針對空污議題仍是質詢重點，因車禍遭車衝撞右腳膝蓋骨折的民進黨中常委、市議員林瑩蓉亦乘坐輪椅進行市政質詢，她除以其自身經驗領略為提升增進人行道無障礙設施代言外，並聚焦高雄霧霾嚴重，空污解決議題。
高雄冬季空污嚴重，林瑩蓉肯定市府抗空污「大眾運輸系統免費措施」，她說，高雄機車數量僅次於新北佔全國第二，高污染二行程機車約有21萬輛需汰換為電動機車，如以大眾運輸免費搭乘3個月經費換算，可補助2萬輛二行程機車汰換成電動機車，如全面汰換則要花31億元，建議市府優先推動汰換二行程機車。
興達發電廠污染排放量粒狀物佔列管固定污染源排放總量19%、硫氧化物佔38%、氮氧化物佔31%，林瑩蓉支持市府要求興達電廠提早除役，也肯定環保局要求興達電廠減少2成用媒量，期盼環保局嚴謹管控興達電廠四座機組均能提前除役。
環保局指出，高雄二行程機車實際使用車約10萬輛，預計在108年以前全部汰換完成，興達電廠因位於上風處而嚴重影響環境，故要求用煤減量。市長陳菊指出，高雄冬天空污愈來愈嚴重，自今日啟動鼓勵市民搭乘大眾運輸機制，並將爭取中央補助10-20億元推動汰換二行程機車。
高雄市「大眾運輸系統免費措施」今上路！經統計早上尖峰時段（6:30-8:30）期間捷運搭乘人數約2萬7千人次，較去年12月1日（2萬3千人次）成長約16%，預估減少汽車使用6千7百車次、減少機車使用約2萬車次，減少二氧化碳約20公噸。
另環保局今早尖峰時段執行機車路邊攔檢作業，共計攔檢28輛，其中二行程機車4輛，而不合格機車則有2輛。針對檢驗不合格機車，當場開立7天限期改善通知單請車主簽收，逾期未完成改善及檢驗即予以告發處分。另外，同步架設車牌辨識系統，辨識755輛機車，後續將篩選逾期未定檢機車寄發限期改善通知單，逾期未完成檢驗，即予以告發處分。
高雄空氣污染來源複雜，為改善空氣品質，環保局除採取工業區進駐、加嚴排放標準、協調工廠降載、加強工廠稽查、加強工地巡檢及路邊攔檢柴油車、機車等多項稽查管制措施。
環保局強調，此次，推出冬季民眾免費搭乘大眾交通工具，是鼓勵民眾減少使用私人交通工具、守護市民的具體方案，未來將持續關注此措施帶來的效應，同時對於工廠或汽機車等污染源的污染管制措施亦不會鬆懈，環保局樂見有更多民眾改選擇大眾運輸作為通勤通學的代步工具，共同讓生活環境更佳環保與健康。
