Uber叫車服務因在台灣遭到重罰，今年年初宣布停止業務，但累積8.3億元罰款都還沒繳。Uber今（13）日下午便將召開記者會宣布重返台灣市場，並對外指將將和租賃車業者合作。對此，立院交通委員會砲聲隆隆，質疑Uber仍在鑽漏洞，但交通部長賀陳旦今天表示，據他了解，Uber公司雖名稱相同但營業內容與前陣子不一樣，交通部在納保、納管、納稅的前提下，樂見新的技術進入台灣，同時以目前看來並沒有違法，只是跟租賃業合作，如果沒有違背法令，就不會開罰。
今年年初因不堪交通部祭出的8億3100萬罰金，Uber2月時一度宣布退出台灣市場，而今日下午Uber將再宣佈重返台灣並公布未來營運模式和新的Uber App體驗，據了解，Uber這次將與租賃業者合作，以「租賃車輛」模式重啟平台營運，還「保證不違法」。
立法院交通委員會立委對於Uber尚未繳清先前8.3億元罰款，竟又宣布要復業，紛紛質疑合法性，甚至認為Uber的合作還有許多漏洞。
立委趙正宇質詢時質疑，UBER換新模式重返台灣，將和租賃車合作或以Uber POOL模式，用7人或9人車方式經營，這樣合法嗎？立委李昆澤、立委陳歐珀也紛紛表示，Uber回來了，但Uber到底是運輸業還是資訊業？平台合作是否要受汽車運輸業規範？更認為UBER和租賃車業者合作，對消費者要提供保障還有很大漏洞，要求交通部正視。
賀陳旦在被問及Uber問題時強調，Uber即便合法與租賃車合作並提供技術，但之前罰款8.3億元還是會追回。同時他也指出，交通部立場就是要求納管、納稅、納保險，據他瞭解，Uber這次合作對象是這些租賃車業者，相信租賃車業者在法令上會對消費者負責，也相信會和Uber公司分工，交通部樂見運輸業者透過新技術提升營業，在納管納稅納保險的立場下，交通部沒有同意不同意，而且這是兩業者之間的合作，目前看起來是沒有違法。
公路總局局長陳彥伯則表示，對UBER罰款8.3億元部分，已有2.3億元移送強制執行，後續到期的罰款仍會持續函送強制執行。
