新聞標題【民報】台中車站廣場完工啟用 林佳龍:「三代同堂」舊城再生
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台中車站廣場完工啟用 林佳龍:「三代同堂」舊城再生

 2018-07-03 22:53
因應鐵路高架化第二階段通車,台中市政府編列3.5億元,進行台中車站廣場改建工程,打造與百年古蹟老車站共融的現代化廣場,也作為大台中鐵路交通的新門面,今(3)日完工啟用。圖中央建築物即為古蹟舊台中火車站。(台中市新聞局)
因應鐵路高架化第二階段通車,台中市政府編列3.5億元,進行台中車站廣場改建工程,打造與百年古蹟老車站共融的現代化廣場,也作為大台中鐵路交通的新門面,今(3)日完工啟用。圖中央建築物即為古蹟舊台中火車站。(台中市新聞局)

因應鐵路高架化第二階段通車,台中市政府編列3.5億元,進行台中車站廣場改建工程,打造與百年古蹟老車站共融的現代化廣場,也作為大台中鐵路交通的新門面,今(3)日完工啟用。市長林佳龍表示,台中因鐵路高架化邁入新時代,市府保留新站、舊站與一代站「三代同堂」火車站並存景象,再以中區再生「三支箭」翻轉舊城區,希望加速推動舊城再生。

台中車站廣場工程今日舉行完工啟用典禮,包括林市長、建設局長黃玉霖、交通局長王義川、都發局長王俊傑、立委黃國書、市議員江肇國、何敏誠、邱素貞、鄭功進及地方里長等人都到場共襄盛舉。

林佳龍表示,台中火車站不但有第三代的高架鐵路,也保留第二代國定古蹟車站,甚至在車站改建過程中,挖掘到埋在地下的第一代日治時期車站的車庫。台中是因為鐵道而誕生的城市,站前廣場可說是台中市座標原點,市府從交通部鐵工局承接下站前廣場整建工程後,盡全力趕工,在短短165天完工啟用,比鐵改局預計的480天還少了315天,非常不容易;在整建過程中,市府一方面希望存舊立新,並成為市民空間,因此工程團隊盡力保留舊車站,也已達成目標。

林佳龍指出,鐵路高架化之後,市府也推動大車站計畫,從都市現代化中也保有最豐富的文化元素,站在新站上,背向新站的左邊是第二代站,往右看則是第一代站,未來每個人經過台中車站,就會看到台中市從過去到未來的榮景,相信中區再生從綠川、柳川成功整治的第一支箭,到大車站計畫的第二支箭,加上把歷史建築及古蹟串成珍珠項鍊,文藝復興的第三支箭也已射出,改變已經開始,期待舊城因此新生。

他也說,鐵路高架化在今年底就能全線通車,從豐原到大慶車站原來的5站,再加上新增的5站,中心點就是台中車站,而「大車站計畫」已經內政部審議通過,並已展開招商作業,未來不只是鐵路高架化,捷運藍線也會在此交會,相信舊火車站,會成為舊城新生的重要里程碑,新站則帶動台中市向現代化邁進。

建設局表示,台中車站廣場(廣6)工程位於台中火車站前及交通要道上,總施作面積為1萬5,206平方公尺,工程總經費約3億4,611萬5,159元,今年1月15日開工,原預計8月15日完工,為減少施工期間對站前交通影響,整個工區劃分A、B、C、D、E五個工區,採日間、夜間並行及二階段施工,經市府施工團隊持續攢趕工進,提前在6月30日完工啟用。

建設局指出,站前廣場改建工程規劃設置廣場舖面、植栽綠化與周邊區域的道路及人行道調整、無障礙通路設置等,建構具現代化都市休閒活動空間,再搭配路型調整與景觀再造,讓現代化廣場及綠意休閒意象,與百年老車站景觀共融,建構歷史風貌再生與活化的契機,為大台中車站帶來新舊並陳的嶄新樣貌。

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