台鐵普悠瑪列車發生出軌嚴重傷亡事故，牽扯出普悠瑪當初採購涉及降低規格標準，行政院長賴清德今天（23日）在立法院答詢時表示，包含列車安全、整體台鐵的體檢以及採購問題，都會請相關單位深入查明。
民進黨立委段宜康 2017 年 4 月曾在臉書提到，普悠瑪原招標公告的規格，過彎時的橫向加速度容許值和太魯閣號列車相同，為 0.3 平方公尺/每秒，「後來住友商社會長岡素之和馬英九在總統府見了面，招標規格就降為 0.8 公尺/每秒平方」，「讓乘客的身體得承受的離心力，是乘坐太魯閣號的將近 3 倍」。普悠瑪號最大的問題，不是比太魯閣號貴，而在於根本是假的「傾斜式列車」。
民進黨立委許智傑上午在立法院總質詢時說，希望行政院多交代相關部門要痛定思痛，避免悲劇再次發生。當時普悠瑪列車在招標時，規格有更改，為了讓多家廠商競爭而降低規格，希望相關部門調查，是否普悠瑪列車一開始就注定不是標準的傾斜式列車。
賴清德表示，相關部會除極力參與救災，也會對普悠瑪列車全面的體檢，後續對台鐵的體檢也是必要的，會針對事件做完整的調查及改進；包括許智傑所提到的部分，會請交通部查明。
普悠瑪號在去年10月，也發生原因不明之出軌情事，當時編號431次列車，在進入花蓮三民站時，2至6車突然出軌並撞斷號誌機，所幸無人傷亡。
民進黨副秘書長徐佳青上午在接受《蔻蔻早餐》廣播節目訪問時，對於普悠瑪的採購疑慮，她說，這起事件發生的原因尚未出爐，目前無法做出定論，對於普悠瑪號過去的問題也並非第一次受到討論，更不是如外界所說要轉移焦點在馬英九身上，甚至希望有第三方公正單位來審查，如「飛安會」等。
節目主持人周玉蔻說，為什麼這次會讓外界會注意普悠瑪號與馬英九之間的關係，是因為他擅自跑到羅東醫院，對此，徐佳青也表示，因為在事發當下的三小時是救人的黃金時間，但馬英九卻帶了大批記者到醫院，而這也讓民眾批評是「作秀的不當作為」。
