普悠瑪號21日發生重大死傷事故，國民黨立委孔文吉今（23）天質詢時，針對普悠瑪號安全性詢問行政院長賴清德，未來會有哪些作為？賴清德回應，在調查報告還沒出爐前，普悠瑪號經過彎道時，一律以時速40公里過彎，另外，會在28號前完成18輛普悠瑪號的特檢，未來也會針對台鐵局檢討，讓公司的文化制度更加健全。
普悠瑪號21日16時50分從樹林站出發行經宜蘭新馬車站時，疑似過灣車速過快，導致出軌翻覆造成18人死亡、187人輕重傷。對此，孔文吉質詢時表示，太魯閣號與普悠瑪號都是東部主要的交通列車，對於事故發生感到非常遺憾，並詢問賴清德事故原因為何。
賴清德表示，肇事主因初步判定為彎道超速，新馬車站速限75公里，普悠瑪號過彎時速高達140公里，超出許多。不過孔文吉擔心調查報告尚未出爐前，花東地區的旅客安全恐難保，賴清德說，行政院已經要求全面對普悠瑪號體檢，交通部持續監督，18輛的普悠瑪號會在28日前全數檢驗完畢，未來會納入立委意見，讓軌道和飛行一樣，成立運輸安全委員會，針對軌道運輸進行安全調查。
孔文吉提到，發生事故的駕駛員曾把火車自動防護系統（ATP）關閉，因為在宜蘭龜山站延遲14分鐘、宜蘭站延遲15分鐘，原預定到花蓮站更換編組，反問是否因時間壓力才關閉ATP？賴清德僅表示，要等司法單位和調查小組釐清真相，不敢斷言。
孔文吉要求台鐵局能嚴格訓練駕駛員，無論是機械故障或是人為疏失，都一定要嚴格要求，保證花東居民有一條安全回家的路。賴清德說，會要求駕駛紀律，無論是人、路或車輛，在行使過程中都能確保安全。
孔文吉最後談到前瞻基礎建設計畫，希望賴清德可以調整前瞻經費，投入在花東交通改善。賴清德回應，無論是哪個黨執政，都對蘇花改投入經費，確保公路安全；在鐵路方面，也持續推動雙軌與電氣化。這些都有運用前瞻預算與中央總預算，無非是要讓花東運輸更便利安全。
賴清德說，除了普悠瑪號全面體檢，也會精進車輛安全，鐵路局也要檢討，讓公司的文化和制度更加健全。
