新聞標題【民報】台灣最夯公有停車場 月票排6年等不到 交通局擬全面改抽籤制
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台灣最夯公有停車場 月票排6年等不到 交通局擬全面改抽籤制

 2017-08-19 10:10
說明:台中市西區府後街地下平面停車場,位於法院、地檢署後方,附近又是文教住宅宿舍區,是台中市「最夯」的停車場,停車位一位難求,均為購買月票車輛長期租用,沒有流動性,目前有近九百人登記候補,但候補第一名已苦等6年多輪不到,抗議不斷,市府擬改全市全面抽籤制,但訴訟案不斷,煞費苦心。圖:台中市交通局
說明:台中市西區府後街地下平面停車場,位於法院、地檢署後方,附近又是文教住宅宿舍區,是台中市「最夯」的停車場,停車位一位難求,均為購買月票車輛長期租用,沒有流動性,目前有近九百人登記候補,但候補第一名已苦等6年多輪不到,抗議不斷,市府擬改全市全面抽籤制,但訴訟案不斷,煞費苦心。圖:台中市交通局

全台灣最佳及亷價地下停車場~台中市西區府後街與康樂街口的公有府後街地下平面停車場,自91年起迄今月票發售採登記排隊制,由於臨近住宅區與法院地檢署等公部門,退購月票人數稀少,目前後補第一的民眾竟已排隊長達6年,停車場形同部份人士「專用」。對此,台中市政府交通局研議改革制度,希望明年起逐步調整全市公有停車場月票全部均採抽籤制,讓需求者享有更公平使用停車場的權利,但目前已民事訴訟案不斷,屆時能否如願實施抽籤制,尚在未定之天。

交通局長王義川表示,府後街地下停車場月票發售方式,自啓用以來,長年以來採登記排隊制,也就是必須有缺額才能遞補,而販售月票名額早在幾年前就已額滿。由於停車場臨近住宅區與法院地檢署等公部門,退購月票人數很少。目前第一順位的候補者是在100年1月27日辦理登記,至今已等了6年還等不到候補車位,等於月票申購制已「凍結」6年多,停車場形同部份人士專屬專用的局面。

截至今年8月統計,該停車場登記欲購買月票候補人數高達894人,照目前狀況,100年也輪不到,凸顯月票發售制度已出現問題,許多候補者也陸續向交通局抗議,希望儘速改變這種由固定人士車輛永遠租用的不公平的情況,甚至有一址戶承租數輛席位的不合理弊端。

王義川也表示,該停車場月票自91年啟用以來,月票價格始終維持每張每月600元,105年因應市場供需,調整為每張每月1,200元,不料卻遭部分使用者反彈,且向法院提告。即使月票調為每張每月1,200元,排隊等待的民眾仍將近900人,這種大量人潮排隊制度既沒效率、也不合理,交通局試著改革月票購買制度,同樣也遭到既有使用者的反彈,向法院提告。

「對的事,就應該堅持!」王義川強調,民主社會每個人都有表達意見的權利,交通局予以尊重,雖然這項改革會影響既有的使用者,但公眾利益應放在個人利益之前,市府堅持做對的事,改革之前也都一再宣導溝通。

遺憾的是,部分既有月票持有者仍不斷地提出訴訟,自105年5月迄今已有三案民事訴訟、一件假處分及兩案行政訴訟,目前部分案件仍進行中。其中,民事訴訟1件、行政訴訟1件、假處分1件均已判決市府勝訴。若其他訴訟案於今年底前有確定判決結果,交通局預計自107年逐步調整本市公有停車場月票販售方式,一律改為抽籤制,至於能参加抽籤者之資格,將審慎研議。

王義川表示,公有停車場是公共造產物,每個市民均應享有公平使用的權利,但基於各停車場區位、特性不同,各停車場的停車管理策略也不盡相同,這是一般停車場收費管理的常態。制度的調整應兼顧民眾權益,交通局會在此前提下,維護多數公眾的利益。

 

(圖:台中市交通局)

 

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