民進黨高雄市籍立委劉世芳、李昆澤、許智傑、賴瑞隆昨共同宣布要為高雄爭取第三條捷運「高雄新環線（黃線）」，向中央爭取將高雄第3條捷運納入「前瞻基礎建設計畫」，立委陳其邁今(15)日表示希望市府能加速可行性評估的完成，並儘速報交通部、國發會審議通過，全力爭取行政院核定。
陳其邁並表示，捷運應搭配完整的城市發展戰略，以帶動高雄活化以及經濟升級的整體發展，因此主張第三條捷運工程應搭配「捷運智能優化」、「產學在地優化」、「都市生活優化」、「高雄經濟優化」及「市民幸福優化」之配套措施，打造五優高雄。
陳其邁表示，為全力拚經濟，行政院將提出規模超過八千億元的「前瞻基礎建設計畫」特別預算案。將分為軌道建設、水環境、綠能建設、數位建設、城鄉建設等五大面向推動。高雄第三條捷運將會是小英政府對國家下世代建設的承諾，同時標示著新政府還給高雄市民長年重北輕南應有的尊重。而捷運作為硬體，高雄市民更期待的是捷運投資，以及帶動高雄活化以及經濟升級的整體發展效應。在硬體完備的同時，更重要的是推動「經濟優先」的重點配套。
為提升高雄競爭力，並使台灣邁向下世代發展的軸心，陳其邁提出高雄新捷運「5個在地優化」：
1. 捷運智能優化
捷運不只是工程，而是一種都市生活智慧型系統。新捷運應該結合小英政府政策，推動成為智慧化的公共設施系統，成為高雄邁向智慧城市的基礎工程。透過智慧WIFI網路串聯各項公共服務網，從等車資訊到市政訊息、商業服務，實踐智慧化城市的商機與服務。
2. 產學在地優化
捷運工程作為火車頭產業，帶動工程技術、交通、建築、都市規劃、資通訊、節能、企業商管、觀光旅遊的升級。透過產學聯盟，這些升級應該成為高雄所有大學參與以及帶動技術和學術發展的機會，也要成為吸引全國，甚至國際（南向）年輕學子進入高雄的機會。
高鐵在燕巢區的軌道學校更應該擴大成為臺灣軌道研發及訓練學校，讓高雄成為新政府軌道產業的發展重要據點，並發展各項軌道產業的軟硬體設備。
3. 都市生活優化
捷運帶動都市生活方式的改變，TOD導向的捷運場站規劃，應該帶動高雄創造多元化社區生活圈、結合商圈、旅館，文化設施，創造特色化都市活動。結合捷運優質交通系統，文化教育系統，打造最適化國際宜居（移居）生活環境，並進行全方位國際化的升級。透過捷運系統的附屬開發，產生外部經濟化效應，活化周邊產業活動，並帶動國際投資，讓高雄產業與生活一起再升級。
4. 高雄經濟優化
推動捷運成為高雄經濟的動脈，結合中小企業，推動無所不在的經濟活動。結合房地產業者、旅遊業者、商圈業者、餐飲業者，文化藝術活動業者，國際貿易業者，打造多元經濟空間區位系統，並結合捷運一卡通，發展票卷整合的經濟系統。
從交通經濟、軌道產業經濟、智慧城市的整合，帶動高雄新經濟模式及產業在地化的深耕。
5. 市民幸福優化
高雄捷運應該以新的標準，成為人本交通的示範工程，成為市民生活幸福的載體。透過各交通運輸的整合及貼心規劃，讓高雄高齡化以及幸福化的發展需求得以實踐，並發展並打造新世代的「無障礙的設施」、不只是工程的無障礙，更結合都市建設，成為市民接近各種市政建設（公家機關、公共設施、社會服務設施，綠色設施、文化設施）的環境。
陳其邁表示，期待能夠帶給市民更完整的城市發展戰略，結合優質的城市軟硬體環境體系，打造五優高雄。
