南部反空污大聯盟今天在高雄舉辦反空污大遊行，提出高市府立即訂定生煤管制自治條例、空污法刪除移動汙染抵換固定汙染條文等四大訴求，對此，環保署今（11）日回應，自治條例部分尊重地方政府的需要，空污法修正部分，已有將移動污染源抵換減量的限制條件納入考量，後續將會整理各界關切擔憂及各項議題納入相關子法修正內容規範，並將積極溝通，尋求共識。
高雄反空污遊行今天下午登場，下午１點在高雄中央公園捷運站集合，民進黨、中國國民黨高雄市長陳其邁、韓國瑜都將出席，遊行隊伍出發後步行至高雄市政府，約在2點30分抵達市政府，怒貼貼紙，2點40分前往三多商圈，在遊行隊伍手舉牌怒臉朝上大合照後，由市民代表及簽署反空汙聯署的政黨發言，各政黨代表發言3分鐘。
反空污遊行訴求包括比照台中市，高市府立即訂定生煤管制自治條例，限定發電廠、石化廠、鋼鐵廠生煤使用量；空污法刪除移動汙染抵換固定汙染條文；2年內中鋼濕式煉焦爐改乾式，興達大林燃煤電廠改天然氣；反對中油曄揚石化廠高雄設廠。
對此，環保署回應，自治條例部分尊重地方政府的需要，環保署後續將會持續督導高雄市政府加強各類大型污染源之空污管制工作，務實達成年度空氣品質改善目標。
關於台電興達燃煤電廠2018年11月30日除役，改天然氣廠，環保署表示，環保署與經濟部所屬單位包括工業局、能源局及國營會，正針對國營事業進行盤點作業，包括台電興達電廠、大林電廠及中鋼公司均已有分別提出具體空氣污染改善規劃時間表及具體作法。
環保署說，興達電廠已有4部既存燃煤機組除役規劃，其中第 1、2 號燃煤機組，預計在2023年除役，並新增3部高效率燃氣複循環機組，在燃氣機組力拼於2023年起陸續發電商轉前提， 3、4 號燃煤機組最快提前至2024年除役；大林電廠目前已有規劃採超超臨界機組，較原先既有的亞臨界機組發電效率高，且防制設備亦採行最佳可行控制技術(BACT)，預期將可有效減少單位發電量之空氣污染排放情形；另外，中鋼公司1、2階煉焦爐焠火塔溼式改乾式、煤礦砂堆置場室內貯存已在規劃進行改善。
針對修正空污法部分，環保署說明，空污法在今年8月1日經總統令發布修正通過，民眾各界如對於修正後條文仍有建議精進之處，尚可透過立法機關提案持續檢討修正精進，以符合期待；這空污法修正內容，已有將移動污染源抵換減量的限制條件納入考量，例如：非平衡市場所需不得用以抵換、汰換移污減量的條件10年後停止適用，後續將會整理各界關切擔憂及各項議題納入相關子法修正內容規範，修正內容並將積極和溝通說明，尋求共識。
有關曄揚石化公司在高雄市小港區臨海工業區設廠應否環評事宜，環保署說，本案環評主管機關為高雄市政府，高雄市環境保護局今年11月8日說明，曄揚開發案屬石油化學中間原料工業，位於經濟部工業局開發的臨海工業區，面積為94,304平方公尺，經環保局初步查詢相關圖資，曄揚所在基地未涉及「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第3條第1項第3款所述之敏感區位，申請使用面積未達10公頃，初判本案無須實施環評。
環保署強調，高市環保局表示，早在今年8月新修正空污法公告前，就要求曄揚公司依新修正空污法第20條精神進行風險因子評估，並要求應積極與地方民眾進行廣泛溝通與討論，該局會堅持專業立場，持續嚴格把關，目前正在審理中。
