為回應過去還團對「污染總量管制」能有效控制空污抱持高度質疑，甚至批評「越減越肥」，環保署今（15）日召開記者會回應，強調明年6月底之前，將有161家工廠必須進行實質減量，將達到1000噸以上的實質減量，環保署也表示，雖然不能要求高屏地區都不再設立新工廠，但也會修法逐步提高管制，解決空污汙問題。
環保署表示，總量管制的精神在於「逐期削減」、「總量不增」兩大原則，環保署空保處長蔡鴻德說明，「逐期消減」是要求既存工廠必須符合最佳可行技術（BACT）第一期削減目標為5%，高屏總量管制自兩年前施行，總量管制將在明年6月底前結束，預估將有161家工廠必須進行實質減量，總計減量約有TSP：519公噸、SOx ：63公噸、NOx：108公噸及VOC：248公噸，推動高屏總量管制對該區空污減量有助益。
蔡德鴻也說，高屏地區約有616家工廠列管，每家的排放物和製程都不相同，環保署先訂出上限，要求減量5%，然後也要求既存的工廠達到符合最佳可行控制技術，此外，若要新設、擴廠、增產，需要取得排放量來源。
不過由於空污排放量分為「環評許可量」、「地方認可排放量」和「實際排放量」，許可量通常最高，而認可量則依照過去7年申報結果，選定1年當認可量，或是生產未達7年或前7年產能未達8成時，依產能分級並以最大產能80%的排放量為上限，環團過去針對總量管制有諸多批評，理由就在於即使某間廠商的實際排放量有1000噸，但申請的排放許可量為1600噸，即使是按照環保署的計算，認可量變成1280噸，還是比實際排放量多，且差額若能買賣，還是對廠商太寬鬆。
對此，蔡德鴻表示，認可排放量和實際排放量的「差額」，的確不能夠作為差額買賣，必須從實際排放量來判斷，業者因防制設備削減的量，才可作為買賣額度，因此今年底前《削減量差額認可保留抵換及交易辦法》的修法，將修正實際削減量才能申請削減量差額，關廠交易籌碼也限縮為前一年的實際排放量。
對於環保署今天的宣告， 南部反空污大聯盟召集人陳椒華說，目前環保署之減量只是「認可量」下修，並非實質減量，而且今年空污情況並未比去年具體改善，陳椒華強調，空污是公共財，過往的錯誤給的太高的許可量，今日卻轉為「黑金」，讓污染業有機會擴張，水權與空污排放權不容業者轉賣或私下交易，總量管制的精神應該將空汙減量視作業者的義務而非權利。
