為有效改善柴油車汙染排放，新竹市政府今（27）日邀請轄內8家運輸業者簽署「使用低汙染柴油大車」協議，共組成「環保大車隊」，宣示汰換老舊柴油車，並使用符合四、五期標準之車輛。目前設籍新竹市一期到三期大型柴油車共計1,954輛，預計兩年內完成改善，107年底前汰舊補助及加裝濾煙器完成769輛，每年約可減少PM2.5排放27.41公噸。
新竹市政府配合環保署計畫，邀請轄內新竹客運、豪新貨運、元誠通運、國產建材、五崧捷運、驊洲運輸、國光客運、科技之星共8家運輸業者組「環保大車隊」，由各家車隊簽署承諾，汰除一、二期老舊柴油車，三期車輛加裝濾煙器，並使用符合四、五期標準之車輛，同時落實車輛定期維護保養，及使用環保車輛進行貨物運輸，共同打造新竹市空氣好品質。
市長林智堅指出，竹市環保局以身作則，自環保署8月份公布補助辦法以來，已率先汰換31輛老舊柴油車，並在12台垃圾車加裝環保署認證的「濾煙器」，讓排放出來的氣體，黑煙去除率達80％，有效減少空氣汙染。
鼓勵車主淘汰老舊大型柴油車 愈早申請補助愈高
環保局長江盛任表示，為鼓勵車主儘早淘汰老舊大型柴油車，越早申請汰換、補助金額越高，凡設籍於竹市88年6月30日以前出廠的一、二期大型柴油車，今（106）年8月18日後完成報廢及車體回收，並於107年12月10日前提出申請，可獲補助5萬至40萬元，之後補助金額將逐年遞減，邀請車主儘早提出申請，響應空污減量愛地球。
另外，針對88年7月1日至95年12月31日出廠、未達汰除年限的三期大型柴油車，推動補助加裝環保署認證之濾煙器，依其車輛排氣量大小，補助9萬至15萬元，可由車主委託濾煙器廠商向環保局提出申請補助，將黑煙排放提升至符合現行五期標準或黑煙去除率達80％、馬力衰退10％以內，車輛性能不受影響又可減少污染，達到改善空氣污染效益。
竹市環保局長江盛任說，目前設籍新竹市一期到三期大型柴油車共計1,954輛，預計兩年內完成改善，107年底前汰舊補助及加裝濾煙器完成769輛，每年約可減少本市PM2.5排放27.41公噸。另已劃定5處柴油車空氣品質淨區，要求行駛之客（貨）運業者應主動到檢並取得自主管理分級標章，共同守護空氣品質。
